隨著距離北京車展開幕時間越來越近，更多汽車廠家掀開了展車們的神秘面紗。

最近，有媒體拍攝到一組2024款蔚來ET7的實車照片。相比老款，在功能性配置上有明顯提升。

新車增加“月輝銀”配色，并且搭載全新的21英寸輪轂，采用十輻設計，匹配米其林Pilot Sport EV競馳系列高性能輪胎，這樣的組合在新能源汽車領域算是頂級。

新車在尺寸方面沒有變化。

根據此前蔚來官方公布的消息，新車將增加“帕米爾棕”內飾主題，這款內飾搭配深灰超纖絨頂棚，讓整個內飾座艙環境更顯高級。

與此同時，新車在儀表臺上還增加了軟包材質裝飾，HUD銜接部分設計進行優化，讓車輛的中控臺看起來更加精致。值得注意的是，新車內飾采用抗污、抗菌處理面料以及創新環保材料。

此次年度改款，配置的升級才是核心。新款ET7將配備全新飛航行政座椅，與ET9同源，支持18向電動調節，帶后端坐墊提升功能。其中，座椅靠背最大傾角為82°，帶后排娛樂屏的靠背最大傾斜角度為54°。

后排采用雙獨立座椅，因此這是一臺4座車型，并且兩張獨立座椅支持14向電動調節。同時飛航頭枕也進行了升級。后排座椅還帶有滑躺功能，可以讓靠背角度從27°-37°之間自由調節。新車甚至還支持同級獨有的熱石按摩功能，并提供5種按摩模式，包含背部、腰部、泰式、休憩、輕柔。

為了滿足商務人士的數字化娛樂需求，2024款蔚來ET7后排增加了兩塊屏幕，尺寸為14.5英寸，材質為OLED，擁有3K級高清分辨率。如果與首發的NIO Link多屏幕超級會議搭配使用，用戶上車后就能自動將NIO Phone手機上的會議流轉到后排屏幕，進行移動電視電話會議。

為了提供性能更強大的數字座艙體驗，新款蔚來ET7升級了8295P芯片，同時NOMI GPT也正式上車，問答聊天能力將得到徹底升級。

新車的動力系統沒有更大變化，依舊是雙電機四驅，兩臺電機最大功率480kW，最大扭矩850Nm，零百加速僅為3.8秒。

作為一臺年度改款，2024款蔚來ET7非常厚道。