中國是全球最大的新能源汽車消費和制造市場，這一市場的火爆讓很多造車巨頭們看到了新能源汽車巨大的消費潛力，因此他們也想在歐洲復制這一成功經驗，其中福特就是最積極的踐行者之一。

在過去的兩三年時間內，福特推出了多款純電動車型，甚至將旗下銷量極高的商用車Transit都實現了電動化，可見其轉型的決心。然而，電動化的核心是電池，目前全球電池產能一直處在供不應求的局面，這就導致電動化車型一旦銷量上漲，很可能導致電池缺乏的問題。因此，福特想到了就近制造電池的方法。

日前，福特官方就宣布，將和電池制造巨頭LG Energy Solution、Ko? Holding簽署合作備忘錄，計劃在歐洲地區建設最大的商用車電池工廠。該項目預計在土耳其建設，今年年內開始動工，2026年正式投產。最初年產能至少為25GWh，未來可擴大到45GWh。

此前，福特就曾宣布，計劃到2035年，在歐洲地區的所有車型全部實現電動化，因此可以肯定，未來對電池的需求量會暴增。而福特其實和LG Energy Solution擁有十多年的合作經歷，后者在波蘭工廠為福特Mustang Mach-E和E-Transit提供電池，所以出現在合作者的名單中并不意外。