昨晚，小米SU7 Ultra的上市發(fā)布會(huì)，堪稱(chēng)汽車(chē)圈流量巔峰。

不論打開(kāi)抖音、微博還是朋友圈，幾乎所有社交平臺(tái)，都在發(fā)布有關(guān)這款新車(chē)的消息。

一臺(tái)售價(jià)不菲的新車(chē)，為啥這么火？因?yàn)槔总姾痛蠹彝媪藗€(gè)“心機(jī)”。

早在去年10月，小米SU7 Ultra的預(yù)售價(jià)就已經(jīng)公布——81.49萬(wàn)元。之后，小米對(duì)這款新車(chē)的造勢(shì)營(yíng)銷(xiāo)，也完全按照百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)去對(duì)標(biāo)。例如跑紐北賽道、在上賽超越保時(shí)捷紀(jì)錄等等。

讓大家無(wú)形中以為，這款車(chē)就應(yīng)該和百萬(wàn)豪車(chē)比，和大多數(shù)普通人沒(méi)什么關(guān)系。

認(rèn)知形成并穩(wěn)固以后，到小米SU7 Ultra正式發(fā)布的時(shí)候，再一下降價(jià)近30萬(wàn)，變成52.99萬(wàn)。很多人面對(duì)售價(jià)百萬(wàn)的豪車(chē)，比較冷靜，因?yàn)楦举I(mǎi)不起，但面對(duì)一臺(tái)50萬(wàn)出頭的跑車(chē)，努努力真能夠得上。

于是，在發(fā)布2個(gè)小時(shí)后，這臺(tái)史上最貴小米單品的銷(xiāo)量超過(guò)了2萬(wàn)臺(tái)。

回頭再看這場(chǎng)史詩(shī)級(jí)營(yíng)銷(xiāo)，還有一個(gè)不可缺少的點(diǎn)，就是“友商的襯托”。

和小米SU7 Ultra對(duì)標(biāo)的車(chē)型，有售價(jià)81.49萬(wàn)元的Model S Plaid，有售價(jià)76.9萬(wàn)元的極氪001FR，因此小米在預(yù)售期間定個(gè)81.49萬(wàn)元的價(jià)格完全合理。

沒(méi)想到，小米最強(qiáng)的供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，就在這時(shí)候發(fā)揮了作用。憑借量大的優(yōu)勢(shì)，同一個(gè)零件，供應(yīng)商愿意給到更低的價(jià)格，這就使得小米在價(jià)格大幅下調(diào)的同時(shí)，依舊能保證足夠的利潤(rùn)。

看似離譜的發(fā)布會(huì)，背后有著諸多精妙的計(jì)算和鋪墊，這并不是心血來(lái)潮，而是蓄謀已久。

按照這種邏輯分析，小米接下來(lái)的新車(chē)YU7，在價(jià)格上也有可能給到驚喜，畢竟當(dāng)下網(wǎng)傳的售價(jià)是30萬(wàn)元起。具體多少，不妨你們都在評(píng)論區(qū)猜一猜。