根據(jù)報道，近日在廣東湛江市徐聞縣曲界鎮(zhèn)367省道，有一輛小米SU7與一輛兩輪電動車發(fā)生碰撞，最終小米SU7起火燃燒，造成兩輪電動車兩名駕乘人員當(dāng)場死亡。

小米SU7行駛過程中是否處于輔助駕駛狀態(tài)？小米SU7又為何會起火燃燒？是不是電池出現(xiàn)問題？

小米汽車剛剛正式回應(yīng)了以上問題，根據(jù)回應(yīng)內(nèi)容，發(fā)生事故的是一輛小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版，發(fā)生事故時小米SU7是手動駕駛狀態(tài)行駛，并非處于輔助駕駛狀態(tài)。

此外目前事故現(xiàn)場已經(jīng)勘查完成，初步了解，小米SU7起火燃燒是因?yàn)榕鲎埠蟮碾妱佣嗆囦囯姵卦馐車?yán)重擠壓和變形導(dǎo)致起火，然后引燃了小米SU7，并非小米SU7自燃。

目前小米SU7已經(jīng)交付一年之多，交付數(shù)量超過二十萬臺，隨著交付數(shù)量越來越多，理論上來說，大家看到小米SU7發(fā)生事故報道的概率也會越來越大。

由于小米SU7的關(guān)注度非常之高，因此幾乎小米SU7每一次發(fā)生事故都會上熱搜，吸引到大家的關(guān)注，近期小米SU7安徽高速事故已經(jīng)將雷軍和小米推上風(fēng)口浪尖。

在小米SU7安徽事故沖上熱搜之后，雷軍到現(xiàn)在僅發(fā)布了兩條微博，其中一條是對事故的回應(yīng)，一條是關(guān)于小米成立15周年。相信不久之后，雷軍與小米汽車會帶來關(guān)于安徽事故更詳細(xì)的回應(yīng)，大家耐心等待即可。