上市几天，抢购一空！小捷达也能有今天？
對中國小伙伴，尤其是黃河以北的小伙伴來說，大眾捷達是再熟悉不過的車型。當年，“南普桑，北捷達”，組成了我們童年汽車的記憶。但是，就這么一臺馬路上隨處可見的車型，你相信會變得一車難求嗎？
上個月，大眾推出了捷達GLI 40周年紀念版，GLI是Grand Luxury Injection的縮寫，是捷達的高性能車型。可以看作“四門轎車型高爾夫GTI”。
有小伙伴說不對啊，這明明就是速騰，怎么到你這里成了捷達呢？是這樣，在海外市場，捷達就是速騰，所謂速騰，是大眾汽車在國內(nèi)自己隨意捏出來的一個品牌，國外并不存在。
捷達GLI的歷史，可以追溯到1984年。當年，它首次在美國市場亮相銷售，就收獲了巨大成功。大眾為紀念捷達GLI 40周年，此次推出的新車限量銷售1984輛，這也是為何它一車難求的焦點所在。
相比普通速騰，捷達GLI提供更多獨特設(shè)計。例如，車身顏色可從純灰色、純白色和淡藍色三種顏色中選擇。散熱器格柵、后視鏡、門把手和透車尾都進行了運動化的升級。為了在正面和背面各處融入高性能車型的感性，增加了紅色亮點。輪子是GLI專用的18英寸鋁合金輪圈。正面外觀設(shè)計讓人想起高爾夫GTI。
“車內(nèi)也用象征性能的紅色點綴了各處。”代表車型不凡身份的GLI 40徽章也掛在各處，彰顯是40周年車型限量版。
大家最關(guān)心的動力，依舊是我們熟悉的味道。搭載第三代EA888 2.0T發(fā)動機，最大功率228馬力，最大扭矩350牛米，相比普通速騰使用的1.5T發(fā)動機，性能大幅增強。
變速箱則提供7速DSG和6速MT手動兩種可選，并且為了提供更好的操控性能，后懸架使用了多連桿獨立，成本更高。
這輛車的價格從3.268萬美元起售，約合人民幣23.65萬元。但別糾結(jié)貴不貴，因為短短幾天時間全部賣光了，想買只能去國外黃牛手里高價收車了，這大概就是大眾的魅力吧。