作為全球市值最高的汽車公司，特斯拉的每個操作，都牽動著無數(shù)股民的心。而這家公司任何一個小失誤，都將導(dǎo)致數(shù)千億元的市值變化。

就在昨天，特斯拉股價大跌，收于每股241.03美元，跌幅達到8.4%，創(chuàng)下自今年1月以來的最大跌幅，并且已經(jīng)抹掉今年迄今為止的所有漲幅。而特斯拉的總市值也變成7687億美元，一夜蒸發(fā)709億美元，約合人民幣5146億元。

為何會如此嚴重呢？核心原因在于特斯拉推遲發(fā)布無人駕駛出租車。

在股價暴跌之前，特斯拉官宣，此前計劃在8月舉辦的RoboTaxi發(fā)布會推遲到10月，以便項目團隊有更多時間來制造更多的原型車并進行測試。

在投資人眼里，這條信息表明特斯拉尚未做好推出無人駕駛出租車的準備，而其高階自動駕駛技術(shù)也被市場懷疑，因此大家對特斯拉技術(shù)心生疑惑，最終導(dǎo)致股價大跌。

早在今年4月，特斯拉CEO馬斯克就在社交平臺上表示，無人駕駛出租車Robotaxi很快就會和大家見面。而相比其他公司的同類產(chǎn)品，特斯拉擁有兩個額外的優(yōu)勢：

第一，能夠商業(yè)化運營，證明特斯拉的智能駕駛輔助系統(tǒng)已經(jīng)達到很高水準，增加消費者對FSD的信心，從而推動FSD在全球落地。

第二，相比乘用車，Robotaxi的用車環(huán)境更加復(fù)雜，不過也能收集更多有用的信息。這些信息可以為訓(xùn)練算法提供素材，促進FSD的進一步成熟。

不過，Robotaxi的推遲則表明，特斯拉顯然還未做好這一準備。

除了Robotaxi的推遲，中國市場特斯拉的銷量下滑也是誘因之一。2024年，特斯拉在華銷量不斷下滑，已經(jīng)丟失了新能源汽車銷冠的稱號，并且影響力也在不斷下滑。當下，特斯拉發(fā)布官降或促銷信息，消費者已經(jīng)不在乎。

因此不論FSD、無人駕駛出租車還是售價，都表明，特斯拉正在走下坡路。