10月8日消息，早在幾年前，富士康就表示要進軍造成領域，并推出了相應的車型，但此后似乎就再沒太多消息。現在，這家知名代工企業再次在造車這件事情上發力，在今天舉行的鴻海科技日上，推出了全新純電MPV車型——Model D。

據介紹，該車由一家位于意大利的知名汽車設計和制造公司操刀設計，富士康稱其為革命性的電動多用途車。車輛在外觀上采用了較為硬朗的設計，大量運用了折線線條，視覺效果還是非常不錯的。此外，車身上還分布了眾多孔洞，加上封閉式前格柵的設計，能夠提升車輛的空氣動力學表現，提升續航。

據悉，新車預計會搭載100-124kWh的磷酸鐵鋰電池，WLTP工況下續航里程超660km，憑借這一成績，Model D有望在上市后超過標致e-5008成為市場上續航最長的七座電動車。

新車車身長度達到了5.13米，寬1.99米，基于ZF底盤模塊開發。比較有意思的是，在車內細節上，新車充分利用了富士康的一些優勢，比如在六座版車型上，座椅扶手配備了iphone充電模塊，而前排座位靠背，還配備了iPad插槽。

對于這款新車，富士康表示預計在2年內開始量產，不過作為一家代工企業，富士康將不會以自己的名義生產、銷售這一車型，而是會以過往ODM的方式，將車輛授權給其他品牌，直接、或者進行適當調整后進行量產。

目前，富士康已經推出了包括中型SUV Model C、純電兩廂車型Model B、電動皮卡Model V，以及此次推出的Model D在內的多款車型，但在推出后似乎都沒有掀起太大的波瀾，大概率此次新車的推出，依舊不會引起太多的關注。那至于如何走好造車這條路，或許還需要富士康付出更多的努力。