最近，關(guān)于蘿卜快跑、無人駕駛的話題可謂是居高不下。而作為當(dāng)下汽車領(lǐng)域極為重要的一個(gè)發(fā)展方向，可以說蘿卜快跑只會(huì)是當(dāng)下的一個(gè)開始，這不，近期各地關(guān)于無人駕駛的試點(diǎn)也是十分火熱，比如深圳就宣布，年內(nèi)將推廣20臺(tái)自動(dòng)駕駛公交車。

據(jù)悉，深圳此次的試點(diǎn)區(qū)域選擇在了前海地區(qū)，而運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景將涵蓋地鐵站、商圈、住宅區(qū)、CBD、產(chǎn)業(yè)園、景區(qū)等。實(shí)際上，早些時(shí)候，深圳巴士集團(tuán)就已經(jīng)取得了深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車載人示范 應(yīng)用資質(zhì)，其第五分公司獲批運(yùn)營(yíng)B998等4條自動(dòng)駕駛公交路線。這些自動(dòng)駕駛公交車將在今年年內(nèi)開通運(yùn)營(yíng)，試點(diǎn)期間將免費(fèi)預(yù)約乘坐。

首條運(yùn)營(yíng)路線將會(huì)采用6米9座的新能源小巴承載，車身也是采用了相關(guān)元素進(jìn)行了涂裝，比如大量前海地區(qū)的建筑輪廓等。此外，車身也印制了“前海自動(dòng)駕駛公交”字樣，非常醒目。

而在安全方面，車輛將會(huì)搭載高清攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等傳感器，和當(dāng)前乘用車的智能駕駛方案類似。通過這套傳感器，車輛可以實(shí)時(shí)精準(zhǔn)感知周圍的車輛、行人等交通參與者，實(shí)現(xiàn)安全、可靠地智能駕駛。此外，車內(nèi)也配備了相應(yīng)的交互屏幕，可以實(shí)時(shí)顯示傳感器所獲得的信息、車輛狀況、規(guī)劃路線等。同時(shí)，根據(jù)《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例》要求，車輛也都配備安全員，以便應(yīng)急接管。如果你正好身處深圳，可以留意具體開通日期，前去體驗(yàn)。

實(shí)際上，不僅是深圳，其他城市相關(guān)試點(diǎn)也在陸續(xù)推進(jìn)，比如上海臨港也規(guī)劃了無人駕駛出租車，最快將于一周內(nèi)開通運(yùn)營(yíng)。對(duì)于洶涌而來的無人駕駛這一大趨勢(shì)，你如何看待呢？