根據(jù)Jato Dynamic的數(shù)據(jù)，在剛剛過去的7月份，寶馬在歐洲電車市場以微弱優(yōu)勢擊敗特斯拉成為銷量冠軍，這也是特斯拉在進(jìn)入歐洲市場后，首次被寶馬超越。

根據(jù)具體的數(shù)據(jù)來看，2024年7月份，寶馬在歐洲市場共銷售出14869輛電車，特斯拉的銷量則是14561輛，二者差距非常小。排名第三的是大眾，銷量達(dá)到12213輛，第四則是沃爾沃，銷量為10533輛。從第五名的奧迪開始，銷量就降至8000擋位。

從車型銷量上來看，冠軍仍然是特斯拉，表現(xiàn)最好的Model Y創(chuàng)下了9544輛的銷量。不過寶馬的iX1與i4車型表現(xiàn)也都很不錯，前者售出4305輛，后者也有4198輛銷量，此外寶馬新交付的iX2也帶來了1300輛以上銷量貢獻(xiàn)，三款車型合力在銷量上打敗了Model Y。

在2022年時，寶馬銷售主管曾表示特斯拉主宰的時代已經(jīng)結(jié)束，而2年后的今天，寶馬終于在歐洲市場單月銷量的表現(xiàn)上超越了特斯拉。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，7月份的歐洲市場電車市場份額，沃爾沃增長5.5%，寶馬增長3.2%，比亞迪增長1.4%，而下滑前三名則是雷諾旗下的達(dá)西亞（-3.4%）、大眾（-3.1%）以及名爵（-2.0%），而特斯拉市場份額也下滑了1.2%。

截至今年7月，特斯拉在歐洲電車市場累計銷量達(dá)到17.8萬輛，依然保持領(lǐng)先的地位，寶馬則超過大眾位列第二，但銷量僅有9.7萬輛，與特斯拉還有著較大的差距。