就在幾天前，中保研官方公布了最新一批車型的碰撞測(cè)試成績(jī)，在清單中，參與此次碰撞的車型為豐田賽那、本田皓影、理想L7、寶馬X1、上汽飛凡R7、起亞獅鉑拓界、豐田逸致、傳祺GS8，一共8款。其中，6款為傳統(tǒng)燃油車，2款為新能源車。

測(cè)評(píng)結(jié)果顯示：在耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性分指數(shù)方面，5款車型獲得一般(M級(jí))，3款車型獲得較差(P級(jí))的評(píng)價(jià)。說明，參與測(cè)試的車輛在維修費(fèi)用層面都比較昂貴。

結(jié)構(gòu)耐撞性得分方面獲得優(yōu)秀評(píng)價(jià)的車型2款，包括寶馬X1和飛凡R7，其中寶馬X1車型測(cè)評(píng)為0缺陷；可維修性得分方面獲得優(yōu)秀評(píng)價(jià)的車型1款，為寶馬X1；維修經(jīng)濟(jì)性得分方面獲得良好評(píng)價(jià)的車型1款，為豐田賽那；碰撞兼容性方面獲得優(yōu)秀評(píng)價(jià)的車型2款，包括豐田賽那和本田皓影。

此外，在正面低速結(jié)構(gòu)碰撞測(cè)試中有2款車型氣囊起爆，雖然安全性增加了，但維修成本也隨之提升。

在車內(nèi)乘員安全分指數(shù)方面，7款車型的評(píng)價(jià)結(jié)果為優(yōu)秀(G級(jí))，1款車型獲得良好(A級(jí))的評(píng)價(jià)。駕駛員側(cè)正面25%偏置碰撞工況中，獲得優(yōu)秀評(píng)價(jià)的車型有8款，7款車型測(cè)評(píng)為0缺陷，包括豐田賽那、理想L7、寶馬X1、飛凡R7、起亞獅鉑拓界、傳祺GS8、豐田凌放；側(cè)面碰撞工況中，獲得優(yōu)秀評(píng)價(jià)的車型7款，其中7款車型測(cè)評(píng)為0缺陷，包括豐田賽那、本田皓影、理想L7、寶馬X1、飛凡R7、傳祺GS8、豐田凌放；頂壓工況中獲得優(yōu)秀評(píng)價(jià)的車型比例為100%，揮鞭傷工況中獲得優(yōu)秀評(píng)價(jià)的車型比例為100%。此外，本次測(cè)評(píng)中，理想L7自愿申請(qǐng)了乘員側(cè)正面25%偏置碰撞，獲得優(yōu)秀評(píng)價(jià)，測(cè)評(píng)缺陷值為0。

在車外行人安全分指數(shù)方面，7款車型的評(píng)價(jià)結(jié)果為優(yōu)秀(G級(jí))，1款車型為良好(A級(jí))。在車輛輔助安全分指數(shù)方面，8款車型均獲得優(yōu)秀（G級(jí)）評(píng)價(jià)，這8款車型均配備有緊急救援服務(wù)功能，配備率達(dá)到100%。