昨天，蔚來旗下小車品牌螢火蟲首款車型上市，然而除了售價，家用充電樁的價格引起網(wǎng)友爭議。

從蔚來APP商城公布的價格可以看到，蔚來的7kW交流家充樁售價4800元，樂道的7kW交流家充樁售價3900元，而螢火蟲的7kW交流家充樁售價只要2699元。

三款家用充電樁在外觀上類似，似乎只有l(wèi)ogo以及顏色的不同，并且充電的功率也一樣，為啥能差一倍呢？

有網(wǎng)友解釋，蔚來的家用充電樁帶有4G模塊以及充電自動開蓋感應(yīng)，但螢火蟲的充電樁只有藍(lán)牙，因此在功能上有差異。

然而也有網(wǎng)友提出質(zhì)疑，一個4G模塊成本價100元左右，算上其他各種成本，蔚來的充電樁成本可能比螢火蟲貴3-500元，為何差價變成了2101元？

其實，以筆者自己的新能源用車經(jīng)驗來看，原廠的充電樁除非買車時贈送，不然都不值得購買。

因為，普通第三方品牌的充電樁，同樣7kW的功率，只要不到1000元，例如公牛等品牌。而如果你在二手平臺上搜索，則可以發(fā)現(xiàn)大量帶安裝權(quán)益的品牌充電樁，售價也在1000元左右。

很多品牌充電樁是贈送的，但因為車主沒有固定車位，導(dǎo)致無法安裝，所以他們將充電樁和安裝權(quán)益放在二手平臺上售賣。

在筆者居住的小區(qū)，很多特斯拉車主使用BYD的充電樁，充電樁品牌與充電車輛品牌不一致的情況非常普遍。

本質(zhì)上這種家用7kW充電樁內(nèi)部就是一個感應(yīng)識別與安全防護(hù)開關(guān)，結(jié)構(gòu)非常簡單，有經(jīng)驗的電工自己就能手搓一個。

所以，沒必要為了原廠充電樁多掏幾千塊，不要輕信那些“不用原廠充電樁就會降低使用壽命”一類的謠言，新能源汽車非常皮實耐用，沒那么嬌貴。