三菱歐藍(lán)德這款車曾經(jīng)在中國汽車市場非常有名，憑借巨大的品牌知名度以及較低的故障率和超高的性價(jià)比，橫掃合資SUV市場。但是，隨著三菱營收的下滑，歐藍(lán)德這款車也漸漸失去話題，成為“換殼”奇駿，風(fēng)頭也被途觀、CR-V、榮放等同級車型搶走。不過好消息是，這輛車終于要迎來全新大換代了，并且還將使用全新的混動(dòng)系統(tǒng)。

日前，有海外媒體爆料，三菱歐藍(lán)德Ralliart有很大可能會(huì)基于三菱Vision Ralliart概念車展示的設(shè)計(jì)理念打造，并且將會(huì)主打高性能SUV市場。在外觀和內(nèi)飾層面，新車將會(huì)更加追求獨(dú)特的視覺效果，因此將搭載更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的套件。而為了一改日系車不夠動(dòng)感的傳統(tǒng)，歐藍(lán)德Ralliart會(huì)使用大尺寸高性能輪圈，同時(shí)在車身內(nèi)外增加“Ralliart”標(biāo)志，彰顯自身主打高性能的定位。

作為核心，車輛動(dòng)力的提升也極為重要，三菱歐藍(lán)德Ralliart預(yù)計(jì)將會(huì)繼續(xù)搭載全新的2.4L插混動(dòng)力系統(tǒng)，總功率可能會(huì)提升至286馬力，具有更強(qiáng)的動(dòng)力性能和更快的加速能力，預(yù)計(jì)純電續(xù)航里程也會(huì)保持在80-100公里之間。