在去年12月21日的蔚來NIO Day上，蔚來旗下全新子品牌Firefly螢火蟲正式亮相，旗下首款車型也迎來首秀，不過當(dāng)時沒有透露更多配置信息。日前，螢火蟲公布了一段新車的冬測視頻，部分核心配置也得以透露出來。

根據(jù)冬測視頻信息，螢火蟲在底盤系統(tǒng)上做出了重大升級，采用了后五連桿獨立懸架，并與國際知名汽車零部件供應(yīng)商Multimatic攜手進(jìn)行底盤調(diào)校，這一組合無疑將為新車帶來卓越的操控性能。此外，螢火蟲還搭載了博世IPB OneBox智能線控制動系統(tǒng)，進(jìn)一步提升新車的制動效率和安全性。

除了底盤和制動系統(tǒng)，螢火蟲在車身設(shè)計上也有獨到之處。新車采用了近50:50的前后配重、4米車身與后驅(qū)設(shè)計，為車輛帶來了不俗的操控性。車身結(jié)構(gòu)方面，螢火蟲高強(qiáng)度鋼與鋁合金材料的使用占比高達(dá)83.4%，同時還配備了超寬雙前防撞梁和超強(qiáng)雙前門防撞梁，同級最多的9個安全氣囊也進(jìn)一步提升了乘客的安全性。

細(xì)節(jié)方面，此前已經(jīng)公布，新車配備了獨特的“三重奏”大燈，具有獨特的燈語功能。在冬測視頻可以看到，新車在冰天雪地里送上了專屬“問候”。此外，競速光環(huán)隨車速動態(tài)變化，充電位置的logo燈也會呼吸閃爍，這些設(shè)計都為新車增添了不少科技感與趣味性。

螢火蟲還提供了同級最大的92L前備箱以及后座翻折后連成的超大純平空間（超過1250L）。這些實用配置無疑將滿足消費者對于空間和實用性的需求。

至于新車其他配置，以及最終售價，還有待官方進(jìn)一步透露，我們也將持續(xù)關(guān)注新的更多信息。