前不久我們曾報道賈躍亭創(chuàng)建的法拉第未來，收到了美國納斯達克交易所的通知：因不符合上市規(guī)則，法拉第未來即將被納斯達克資本市場除名。

今日賈躍亭發(fā)布視頻，表示法拉第未來如果退市，會給投資人、股東、債權(quán)人、供應(yīng)商以及中美員工及家庭帶來不可挽回的傷害，更是中美乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)的很大損失。作為創(chuàng)始人，他將努力保持法拉第未來的上市資格，正式打響FF夢想保衛(wèi)戰(zhàn)。

賈躍亭在視頻中回顧了法拉第未來發(fā)展的三個階段，他認為法拉第未來今天的危機直接原因是資金問題，但根本原因是信心和信任的問題。

賈躍亭表示最初法拉第未來登陸納斯達克市值高達40多億美金，但很快SPAC董事利用大量虛構(gòu)的做空報告做借口成立特委會，借此幾乎完全控制了公司，并且對他以及眾多華人高管進行了打壓與構(gòu)陷，更是將融資來的近10億美金燒光殆盡，因此FF91的量產(chǎn)被大幅度拖延。

在法拉第未來發(fā)展的第二階段，職業(yè)經(jīng)理人并沒有在合法合規(guī)的前提下以公司利益最大化為第一目標，又進一步消耗了大家的信心。在第三階段，法拉第未來雖然重回正軌，但是積重難返，沒有建立好對外真誠有效的溝通機制，信任和信心難以重建。

在視頻中，賈躍亭還講述自己作為創(chuàng)始人，為什么沒有當(dāng)法拉第未來的CEO。他表示主要還是由于債務(wù)問題纏身，出任CEO可能會對公司在融資方面帶來較大負面影響。在最近幾年里，賈躍亭無權(quán)參與公司在財務(wù)、法務(wù)及供應(yīng)鏈方面的最終決策。

為了讓法拉第未來繼續(xù)在納斯達克上市，為了挽回大家對于法拉第未來的信心，賈躍亭在視頻中宣布，將和Matthias一起出任聯(lián)席CEO，并且開始個人的IP商業(yè)化，盡量盡快賺些錢，一部分用來還債一部分用來補貼造車。

賈躍亭最后表示目前法拉第未來已經(jīng)在中東推進融資和商務(wù)拓展，并且會將法拉第未來這十年來積累的完全適配美國汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)且非常領(lǐng)先的產(chǎn)品、技術(shù)、合規(guī)、用戶生態(tài)構(gòu)建等在內(nèi)的完整技術(shù)鏈和價值鏈開放給全行業(yè)。

大家如何看待賈躍亭的FF夢想保衛(wèi)戰(zhàn)？如果賈躍亭以后賣課、賣東西，你會支持他嗎？