北京越野212這款神車大家都知道吧？雖然因?yàn)橘|(zhì)量不穩(wěn)定、性能拉跨、做工粗糙被不少網(wǎng)友笑稱“工業(yè)垃圾”，但實(shí)際上，在幾十年前，它也曾憑借出色的動(dòng)力和越野性能，成為中國(guó)鄉(xiāng)村的“駝隊(duì)”。

在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的汽車市場(chǎng)下，本以為這款車型甚至這個(gè)品牌，即將沒(méi)落，然而北京越野卻又推出了全新212的官方設(shè)計(jì)圖，甚至還有點(diǎn)好看。

從手繪圖不難看出，新車基本延續(xù)了老款212的經(jīng)典設(shè)計(jì)，其標(biāo)志性的“一拱，二圓，三橫，四縱”家族式前臉設(shè)計(jì)得到保留。從上往下，大面積平板式前擋風(fēng)玻璃、蚌殼式引擎蓋、大尺寸圓形大燈、厚實(shí)前保險(xiǎn)杠，這些設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)通通延續(xù)。

為了給機(jī)艙安排排量更大的發(fā)動(dòng)機(jī)，一方面機(jī)艙的容積肉眼可見(jiàn)地增加，另一方面車頭的進(jìn)氣格柵面積也進(jìn)一步增加，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更強(qiáng)的散熱性能。

在駕駛員一側(cè)的車頭，還設(shè)計(jì)了一個(gè)經(jīng)典的單側(cè)防空燈，這種設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)在奔馳大G上依舊存在。而下方厚實(shí)的前保險(xiǎn)杠內(nèi)，還安排有專門的開(kāi)孔，為后續(xù)安裝電動(dòng)絞盤提供便利。

車身側(cè)面的線條化繁為簡(jiǎn)，用整體方正，細(xì)節(jié)圓潤(rùn)來(lái)形容非常恰當(dāng)。整車側(cè)面造型和奔馳大G一樣，也是方方正正的方盒子造型，在視覺(jué)上契合中國(guó)傳統(tǒng)文化中“天圓地方”的哲學(xué)思想。

車輛的腰線較高，并且整體平直，看起來(lái)充滿力量感。新車嚴(yán)格按照“對(duì)稱式”設(shè)計(jì)，滿足中國(guó)消費(fèi)者骨子里的審美需求。

尾部同樣設(shè)計(jì)方正，而備胎被安排在正中央。尾燈由3個(gè)圓形勾勒出輪廓，并且呈上下豎直排布，結(jié)合同樣粗壯的尾部保險(xiǎn)杠，整體造型要比奔馳G級(jí)更好看一些。

目前，內(nèi)飾方面的信息并未公布，而官方只透露，它將搭載2.0T+8AT的動(dòng)力組合。所以，關(guān)于這臺(tái)車，還有很多信息值得挖掘。