6月25日拍攝的邵永高鐵柘刺坪特大橋架梁施工現(xiàn)場(chǎng)（無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者 陳思汗 攝

  當(dāng)日，在位于湖南省永州市的邵（陽(yáng)）永（州）高鐵柘刺坪特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，由中鐵五局承建的邵永高鐵二標(biāo)段成功架設(shè)全線首孔箱梁，標(biāo)志著邵永高鐵全線箱梁架設(shè)工程正式啟動(dòng)。

  邵永高鐵全長(zhǎng)約96公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中呼和浩特至南寧通道的重要組成部分，北連婁底至邵陽(yáng)鐵路，南接衡陽(yáng)至柳州鐵路，邵永高鐵建成后，對(duì)完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局、促進(jìn)中部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。pagebreak

  6月25日，在邵永高鐵柘刺坪特大橋建設(shè)工地，中鐵五局工人在進(jìn)行架梁施工作業(yè)。新華社記者 陳思汗 攝pagebreak

  6月25日拍攝的邵永高鐵柘刺坪特大橋架梁施工現(xiàn)場(chǎng)（無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者 陳思汗 攝pagebreak

  6月25日，在邵永高鐵柘刺坪特大橋建設(shè)工地，中鐵五局工人在進(jìn)行架梁施工作業(yè)（無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者 陳思汗 攝pagebreak

  6月25日拍攝的邵永高鐵柘刺坪特大橋架梁施工現(xiàn)場(chǎng)（無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者 陳思汗 攝pagebreak

  6月25日拍攝的邵永高鐵柘刺坪特大橋架梁施工現(xiàn)場(chǎng)（無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者 陳思汗 攝pagebreak

  6月25日，在邵永高鐵柘刺坪特大橋建設(shè)工地，中鐵五局工人在進(jìn)行架梁施工作業(yè)（無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者 陳思汗 攝