在中大型豪華轎車市場，除了奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L之外，還有一款車銷量相當不錯，它就是沃爾沃S90。

不過，相比其他品牌，沃爾沃最大的特點就是不愿意換代，一款車上新后用7-8年那是常事。但這一次，沃爾沃卻放了個大招，基于S90打造的純電轎車ES90亮相。

然而，它的造型和設計手法，為何與蔚來如此相似？

就在幾天前，沃爾沃在瑞典斯德哥爾摩公開了全新旗艦純電轎車ES90的造型設計。新車車長超過5米，采用封閉式車頭設計，一看就知道是一臺電動車。

新車軸距超過3米，可以塞下大號電池，因此續(xù)航里程可能會有驚喜。新車尾部采用和沃爾沃S60類似的C型設計，內部配有獨特紋理，精致感拉滿。

雖然新車顏值很高，但如果將沃爾沃logo換成蔚來的logo，好像也并不突兀。兩個品牌居然在設計風格上達成了高度一致，讓人欣喜。

一同曝光的還有沃爾沃ES90的內飾，縱置的大尺寸中控屏、金屬飾條裝點、更親膚的材質，都是新車在豪華層面的背書。相比BBA喜歡的各種夜店風格氛圍燈，ES90的內飾要素雅很多。

設計層面的亮點等上市后肉眼觀察更直觀，但技術層面的很多亮點則可以提前感知。新車基于SPA2架構打造，使用了800V高壓平臺，因此它的能耗更低，在WLTP工況下，新車的最長續(xù)航能達到700公里。

同時，它也支持350kW高壓快充技術，從10%充至80%只要20分鐘，補能非常高效。

雖然并未公開新車的動力參數(shù)，但官方明確表示，將提供單電機后驅和雙電機四驅兩種結構。同時還將配備雙腔空懸，以提升整車舒適性和運動性。

據(jù)悉，新車還將搭載高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，核心由一顆激光雷達以及兩顆英偉達DRIVE AGX Orin芯片組成。

所以，在產品力層面，全新沃爾沃ES90要強于奔馳EQE和寶馬i5，就看它能給到國內消費者什么樣的售價了。