華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東，在過去的十幾年中，曾多次在發布會上用“遙遙領先”來形容華為的產品，而這句話也成為了余承東的個人標簽，甚至入選“十大網絡流行語”，引發了網友的熱議。

在2023年華為花粉年會上，余承東再次談到了“遙遙領先”。他表示，熱心網友把他過去十幾年中，在發布會上說過的“遙遙領先”剪到一起編成段子，但實際上只有“領先比較多”的時候，才會說在這個領域“遙遙領先”。

余承東還坦言，想要做到“遙遙領先”非常不容易，每一個領先的背后都是研發創新、強大的技術投入和不斷地努力的結果。他表示，自己本身做研發出身，知道研發團隊小伙伴付出了多么艱辛的努力。

余承東舉例說，華為在手機領域的領先，是基于海思麒麟芯片、鴻蒙操作系統、華為影像等核心技術的突破。這些技術的突破，都需要大量的研發投入和時間來積累。

與此同時，余承東還透露，明年將會推出具有引領性、創新性、顛覆性的產品，“你可以看到我們怎樣改寫這個行業的歷史”，此話一出，現場“遙遙領先”的聲音此起彼伏，他還表示將會做“別人想不到的事情或者想到但做不到”甚至是“不敢想的事情”，可以說是直接將觀眾期待拉滿，不虧“大嘴”之稱。

在今年9月的問界新M7發布會上，余承東將問界譽為“智能座艙天花板”、“智能駕駛天花板”、“智能安全天花板”，并在描述這些功能、技術時，至少說了五次“遙遙領先”。而在更早的華為Mate 40系列發布會，有媒體統計余承東在一場發布會中說了14次“遙遙領先”，為人所津津樂道，直到今年Mate 60 Pro的爆火直接將這個梗推向了高峰。

但很明顯，華為的“遙遙領先”并不僅是一個梗，它背后的含義和背景深刻地反映了華為對技術創新的執著追求，從最早的Mate40系列到今年爆火的Mate 60系列，再到AITO問界M5EV純電動車，在這個快速變化的時代，可以說余承東的“遙遙領先”不僅是對華為過去成就的總結，也是對未來發展的期許。

華為的故事還在繼續，我們期待著看到更多“遙遙領先”的創新和突破。