《财富》500强最新榜单发布,中国车企有10家登榜

8月5日,《財富》發布了最新的世界500強企業名單。包括臺灣地區在內,全中國一共有133家企業上榜,比去年減少了9家。上榜最多的則是美國,達到了139家,比上一年增加了3家。
奪得榜首的公司是沃爾瑪,已連續11年穩坐全球最大公司寶座。第二、三名分別為亞馬遜和中國國家電網公司。在前10名中,中國企業還有排名第5的中石化、排名第6的中石油。
值得關注的是,近年風頭強勁的中國車企中,共有10家車企登上500強榜單,分別為:上汽集團(第93名)、中國一汽(第129名)、比亞迪(第143名)、廣汽集團(第181名)、吉利控股集團(第185名)、北汽集團(第192名)、東風集團(第240名)、寧德時代(第250名)、奇瑞控股集團(第385名)、和中國兵器裝備集團公司(長安汽車母公司,第451名),這些公司的整體排名都比去年有所上升。
其中,比亞迪的營收從上年的630億美元增加到了851億美元,因此比上一年度的名次提升了69位,成為了登榜的10家車企里排名提升最多的公司。而奇瑞則是第一次上榜,以391億美元的營收排名第385位,一舉跨越了長安汽車母公司。并且在凈資產收益率最高的50家公司名單里,奇瑞集團以35%的凈資產收益率排在第40名,同時也是上榜的中國公司第1名。
另外,互聯網領域則有所回暖。5家互聯網巨頭公司中,除了阿里巴巴下滑了2位,京東、騰訊、美團排位均有上升,拼多多則首次上榜。其中,美團是榜單里排名提升最多的中國公司,排名躍升了83名,位居384名。而排名47的京東則是重新回到前50行列,成為中國大陸最大的民營公司。
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中新社香港7月4日電 中國人民解放軍海軍山東艦航母編隊3日抵達香港并展開為期5天的訪問,引起香港社會廣泛關注和討論。4日出版的香港各大報章除以頭版或專版形式報道外,亦發表評論表示,航母編隊訪港不僅充分體現中央對香港的重視和厚愛、進一步激發港人的愛國熱情,也將激勵香港各界同心同德,為建設國家貢獻香港力量。
7月3日,由中國人民解放軍海軍航空母艦山東艦,導彈驅逐艦延安艦、湛江艦及導彈護衛艦運城艦組成的航母編隊抵達香港,開啟為期5天的訪問活動。圖為山東艦在香港海域行駛。 中新社記者 李志華 攝
香港《文匯報》社評指出,山東艦航母編隊訪港,增強了香港對未來發展的信心。香港正進入由治及興的新階段,當前國安港安的大好形勢,可以凝聚人心,讓香港各界團結一致拼經濟、謀發展。香港必將在由治及興的新征程上砥礪前行,在國家的高質量發展中發揮更加重要的作用。
香港《大公報》社評提到,2017年遼寧艦訪港時,艦上官兵列出“香港你好”四個大字,帶來對香港的美好祝福,此次山東艦訪港,部隊官兵列出的“國安家好”四個大字則蘊含更深刻的寓意。國安才能港安,港安才能家安。國家永遠是香港最強大的靠山,香港社會也要加倍努力,將香港建設得更好,為強國建設、民族復興作出更大的貢獻。
全國政協港澳臺僑委員會副主任、香港新時代發展智庫主席屠海鳴在香港《大公報》發表評論文章表示,“祖國永遠是香港堅強的后盾”。站在山東艦的甲板上,對這句話領悟得更加透徹。回歸祖國28年來,香港時刻感受到“堅強后盾”的強大力量。眼下,世界百年未有之大變局加速演進,國際局勢的不確定性因素仍在聚集,香港是外向型經濟體,外圍環境對香港的影響很大;面對驚濤駭浪,香港最大的靠山是國家;國家越強盛,香港越穩固。
7月3日,由中國人民解放軍海軍航空母艦山東艦,導彈驅逐艦延安艦、湛江艦及導彈護衛艦運城艦組成的航母編隊抵達香港,開啟為期5天的訪問活動。航母編隊訪港吸引香港民眾關注。圖為一名男士向小朋友提示山東艦停泊的位置。 中新社記者 李志華 攝
《香港商報》時評指出,現今地緣政治風云變幻,不確定性不斷增加,香港能為世界提供的正是“安全與發展的確定性”,國家堅強軍事力量與穩定制度保障成為吸引國際資本、科技企業與戰略人才的重要考量。對香港而言,這份安全保障與科技示范,為招商引資鞏固信任基礎,成為進一步融入國家發展大局、強化核心競爭力的堅實后盾。
香港英文報紙《南華早報》社論認為,山東艦首次對公眾開放便選擇香港,凸顯香港特區的特殊地位。編隊訪港5日,適逢香港回歸祖國28周年和香港國安法實施五周年,此行不但促進軍民同樂,更反映香港在國家國防戰略的角色,以及國家安全對香港的重要性。(完)
【編輯:黃鈺涵】- 轉眼間我們已來到了2023年,現在也正好是各類線上平臺的年貨節,對于許多游戲玩家們來說,他們一直都想提升自己的游戲水平,取得更好的成績,要想實現這個愿望,更新自己的游戲裝備可以更好的達成這個目標,尤其2025-08-02
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中新網7月4日電(張乃月)美國總統特朗普3日表示,他計劃最早于周五(4日)向貿易伙伴發送信函,告知后者將面臨的關稅稅率。
“我們可能會從明天開始向各個國家發出一些信函,大概每天10封,說明他們愿意支付多少錢與美國做生意。”特朗普表示。他還稱,相比繼續談判,發送信函“容易得多”,暗示更傾向于單方面設定關稅稅率。
4月份宣布所謂“對等關稅”暫緩期后,美國政府官員稱“將在90天內達成90項協議”,但這一目標遭不少貿易談判專家質疑。目前,特朗普政府僅宣布與英國和越南達成協議。
此前,特朗普也曾多次發出威脅,若各方未能在7月9日最后期限前與美國達成協議,美方將單方面設定關稅稅率。
本周稍早前,特朗普曾表示,不考慮推遲談判的截止日期。3日,美國財政部長貝森特表示,是否延長談判期限將由特朗普做最終決定。 【編輯:黃鈺涵】
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