據消息，3月30日，知名車企沃爾沃解雇了CEO吉姆·羅文（Jim Rowan，又名駱文襟），74歲的前CEO哈坎·薩繆爾森（H?kan Samuelsson）再次接任CEO職位，任期為2年，從今年4月1日起計算。有趣的是，吉姆·羅文當初正是在2022年3月21日正式接替哈坎·薩繆爾森出任CEO的，現在，曾任10年CEO的老將又再次回歸沃爾沃，挑起了重擔。你倆擱這兒唱二人轉呢。

此次黯然離場的吉姆·羅文其實并非汽車行業出身，他的上一份與汽車相關的工作是戴森的CEO，負責戴森的電動車項目，可惜三年磨一劍之后，項目被創始人詹姆斯·戴森叫停了。而吉姆·羅文入職沃爾沃，目的就是為了幫助沃爾沃進行電動化轉型，但是大家也看到了，沃爾沃在電動化技術方面存在短板，純電車型在中國銷售慘淡、新車EX90也不停跳票。沒想到，燃油車時代的霸主之一，在新能源時代遭遇了水土不服，無奈被迫宣布放緩轉型，也引發了一系列人事震蕩。并且在吉姆·羅文任CEO的3年里，公司股價下跌了75%，銳評一下，這就是“一炮污”。

此次作為救火隊員回到沃爾沃的哈坎·薩繆爾森，在2012到2022年擔任沃爾沃的CEO，帶領公司經歷了一系列重大變革，成功地將沃爾沃重新定位為全球高端車企，還成功上市，可以說，在沃爾沃的十年，使得他達到了自己職業生涯的頂峰。現在這位74歲高齡老將重回沃爾沃，且看他能不能力挽狂瀾吧。