雖然最近幾年，電動(dòng)汽車技術(shù)得到了非常快速的發(fā)展，但在徹底解決“續(xù)航焦慮”和“里程焦慮”的問(wèn)題上，依舊沒(méi)有得到很好的解決。目前，針對(duì)經(jīng)常需要跑長(zhǎng)途的用戶，解決上述問(wèn)題最根本的方法還是實(shí)用增程或插電混動(dòng)技術(shù)。

最近，奇瑞高端品牌星途推出的星紀(jì)元ET車型就被曝光即將搭載增程技術(shù)，并且被拍到了測(cè)試諜照。

從外觀上看，這款車和純電版沒(méi)有什么區(qū)別，然而打開(kāi)引擎蓋，卻別有洞天。

星紀(jì)元ET增程版車身還覆蓋有小部分偽裝，但由于外形和純電版近似，因此并沒(méi)有做大面積偽裝覆蓋。整車依舊保持簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，封閉式前格柵+貫穿式燈帶的設(shè)計(jì)已經(jīng)成了新能源汽車市場(chǎng)的標(biāo)配裝備。

不過(guò)，雖然身為增程，但相比純電版還是多了一臺(tái)增程器，該機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱量，但封閉式前臉會(huì)不會(huì)影響機(jī)器散熱，目前并不清楚。

車側(cè)和尾部的設(shè)計(jì)也與電動(dòng)版保持一致，不過(guò)車身右側(cè)的加油口則暴露了它的身份。從諜照曝光的內(nèi)飾來(lái)看，星紀(jì)元ET增程版并沒(méi)有和純電版表現(xiàn)出太大差異，依舊是熟悉的設(shè)計(jì)風(fēng)格以及簡(jiǎn)潔的造型布局。整車內(nèi)飾不論在空間還是舒適性上都非常不錯(cuò)。

目前，官方并未披露這輛車的具體動(dòng)力參數(shù)，純電續(xù)航里程、增程器功率等都還處于未知的狀態(tài)。從其搭載的激光雷達(dá)等智能化硬件也能猜到，這輛車有著不錯(cuò)的科技搭配。

或許針對(duì)有長(zhǎng)途需求或者嚴(yán)重里程焦慮的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，星紀(jì)元ET增程版才更適合他們。