3月27日晚間，飛凡汽車舉行新品上市發(fā)布會，飛凡F7正式上市。新車定位中大型純電轎車，此次共推出6款車型，起售價20.99萬元。

外觀上，新車采用了Momentum Line勢能設(shè)計，有著流暢的車身線條，結(jié)合隱藏式門把手、無框車門等設(shè)計，車輛有著極為優(yōu)雅的視覺效果，并且在空氣動力學(xué)方面也表現(xiàn)優(yōu)異，風(fēng)阻系數(shù)僅0.206Cd。至于車尾部分，則是當(dāng)下流行的貫穿式設(shè)計。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5000x1953x1494 mm，軸距為3000mm。

車內(nèi)部分，則是新車最大的看點所在。飛凡F7配備了巴赫座艙，前排采用了一塊43英寸的三聯(lián)屏巨幕，由儀表屏、中控大屏，及副駕駛娛樂屏構(gòu)成。加上后排的娛樂屏，最終形成RISING MAX 3+1屏幕系統(tǒng)。新車還搭載了RISING OS智艙交互系統(tǒng)，結(jié)合高通驍龍8155芯片，為用戶提供了出色的交互體驗。

而在座椅部分，由于純電動車需要搭載電池的原因，普遍存在底盤厚，坐姿不合理的問題。為此，飛凡F7通過齒條結(jié)構(gòu)對傳統(tǒng)齒板結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新替換，最終將座椅最低高度下降28mm，為用戶提供出色的坐姿。同時，通過搭載了巴赫人體工學(xué)座椅，為用戶提供了舒適的駕乘體驗，做到每個座位都是C位體驗。此外，新車還結(jié)合了米其林PS高性能輪胎、天納克高規(guī)MTV-CL減振器等九大技術(shù)，有效緩解行駛過程中的震動，進(jìn)一步提升車內(nèi)體驗。

新車還搭載了3D矢量音效技術(shù)，全車提供了16個揚(yáng)聲器，為用戶提供了7.1環(huán)繞聲道。而頭枕揚(yáng)聲器還能有效解決導(dǎo)航提示音與車內(nèi)娛樂聲音干擾的問題，導(dǎo)航提示藉由頭枕音響傳出，僅司機(jī)能夠聽見。

針對電動車容易產(chǎn)生的暈車問題，新車還創(chuàng)新推出了智能暈車舒緩系統(tǒng)，能夠有效舒緩30%-50%的暈車癥狀。而在車內(nèi)靜謐性方面，新車也做了全面優(yōu)化，隔音效果比肩百萬級豪車。

智能駕駛部分，新車搭載了RISING PILOT高階智駕系統(tǒng)，整車搭載了包括激光雷達(dá)、采埃孚PREMIUM 4D成像雷達(dá)、800萬像素攝像頭、增強(qiáng)版遠(yuǎn)距離點云角雷達(dá)在內(nèi)的32個傳感器，并由兩顆NVIDIA Orin芯片提供算力，能夠為用戶提供L2級別輔助駕駛能力，并具備高速領(lǐng)航功能。

最后是動力部分，新車提供了單電機(jī)和雙電機(jī)兩種動力布局，其單電機(jī)最大功率250kW，峰值扭矩400牛·米；雙電機(jī)四驅(qū)車型最大功率400kW，峰值扭矩700牛·米。新車提供了三種電池容量，其中64kWh磷酸鐵鋰電池基礎(chǔ)版售價20.99萬元；77kWh進(jìn)階版提供576km續(xù)航，售價22.99萬元；77kWh進(jìn)階Pro版提供576km續(xù)航，售價24.99萬元；90kWh長續(xù)航版，提供666km續(xù)航里程，售價24.99萬元；90kWh長續(xù)航Pro版，提供666km續(xù)航里程，售價26.99萬元；90kWh性能Pro版，提供600km續(xù)航里程，售價30.19萬元。