即将落子欧洲，极氪出海背后的底气是什么？
我要評論4月22-24日，2023中國綠公司論壇在海南陵水舉行，本屆論壇聚焦“產業科技”和“經營創新”，研討企業創新式增長，來自政產學研界的500位專業人士匯聚論壇共建生態。會上，吉利控股集團總裁、極氪智能科技CEO安聰慧也做了主題演講，以“高端系能源車的創新發展路徑”為主題，分享了極氪將如何打贏豪華車出海這場仗。
實際上，在2023 上海車展上，極氪帶來包括極氪001、極氪009、極氪X在內全系列車型的同時，也正式發布了歐洲戰略，展現了其加速開拓全球市場的決心。誕生之初就定位全球化品牌的極氪，如今打響了其出海的第一槍，其背后的仰仗和底氣，又是什么呢？
吉利控股集團總裁、極氪智能科技CEO安聰慧
吉利控股集團總裁、極氪智能科技CEO安聰慧在2023中國綠公司論壇上的講話或許能夠揭示一些信息，他表示：“在我看來，中國的新能源汽車之所以取得如此巨大的創新性增長優勢，是因為我們從三個維度的顛覆性創新，改變了整個汽車產業的底層邏輯。”我們就從這三個顛覆性創新的角度，來看下極氪敢于出海的底氣。
首先是從傳統燃油硬件平臺到新能源智能架構的技術創新。在過去燃油車時代，中國汽車始終是那個跟在傳統車企后面虛心學習的學生。而到了新能源時代，這一切似乎完全改變了。在此次上海車展就很好地說明了這一點，現場不僅僅是自主品牌大放異彩，也吸引了不少海外車企巨頭現身上海車展參觀。以數據維度來說，就是在這場新能源浪潮中，中國車企僅專利申請，就占到了全球總量的41.2%，這也切實幫助中國車企實現了規模化、體系化、代際化的增長優勢。
那回到極氪這邊，其背后站著的是自主品牌三巨頭之一的吉利，近年來，吉利在三電、智能化德國核心技術領域全面布局和突破，歷時五年，打造了中國首個擁有完全知識產權的原生智能純電架構——浩瀚架構。浩瀚架構改變了以往硬件式的造車平臺，具備先進、智能、高效和開放的特點。
而極氪兩年內能夠快速推出三款車型，也正是得益于浩瀚架構的一眾優點，并在細分市場上不斷優化，三款車型都取得了不錯的成績和口碑。目前，有20多款車型基于浩瀚架構打造，而在去年，吉利還將這一架構授權給波蘭的電動車制造商，從而實現了技術出海 。
第二個創新，就是銷售模式。眾所周知，在傳統汽車行業，實際上是一個B2B的銷售模式，主機廠負責造車，之后交由分銷商賣車，主機廠并不會直接面對消費者，這一模式顯然不符合當下消費者的需求。于是我們看到越來越多的車企親自下場賣車，終端也由傳統的4S店，搬到了如今的商城中。
而極氪的選擇就是根據自身的特點，走出極氪模式。兩年來，極氪堅持自營，并以兩天一個店、一天一個站的速度，實現自建直營門店和補能網絡的擴張。此外，極氪還能維持2個月一次的高頻OTA，持續為用戶提供極致的用車體驗。正是這種直面消費者的做法，能夠讓極氪時刻了解消費者真正的需求，這也可以為它的出海奠定扎實的基礎。
第三個，就是對于汽車智能化的全新定義。在過去，對于汽車的定義是出行工具，而在電氣化、智能化的新時代，極氪將汽車定義為移動智能空間，是對整個品類的一個創新。極氪希望的，是從智能電動汽車的本質出發，用品類創新的方法，去構建高端新能源細分市場的新標準。
無論是極氪001成為去年30萬以上中國品牌純電年度銷冠，還是極氪009交付三個月，就成為50萬以上豪華MPV銷冠，都是基于極氪這一創新標準下所取得的成績。
通過對核心技術、商業模式、產品品類三個方向上的創新，中國新能源汽車得以換道超車，取得規模化、體系化、代際化的優勢，這也為中國汽車走出去，創造了一個稍縱即逝的窗口期。就像安聰慧所呼吁的：“中國的新能源汽車不僅要走出去，更要走上去，共同提升中國新能源汽車品牌的國際形象，讓中國的新能源汽車，成為代表中國的又一張新名片”。
接下來，基于極氪的歐洲戰略，極氪將以直營模式及一站式服務的方式進入歐洲市場，并力爭在2030年成為歐洲電動汽車市場領導品牌。具體到產品層面，極氪001和極氪X本身就是為歐洲市場量身打造的產品，接下來將直接進入歐洲市場銷售。今年，極氪首批線下直營門店將落地瑞典斯德哥爾摩和荷蘭阿姆斯特丹，并在年內完成首批車型的交付。
站在巨人的肩膀上，極氪邁出了出海的堅實一步，而浩瀚架構、極氪模式，也將助力極氪落地汽車歷史悠久、豪華品牌密集的歐洲地區，用中國的豪華產品，直面全球的豪華品牌。“相信在不久的將來，大家就可以在歐洲體驗極氪的產品和服務，在異國他鄉享受到中國引領的高端新能源出行體驗”，安聰慧對于極氪的期許，或許也是我們大家對于中國汽車的期許。
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2025-08-02中新社北京7月4日電 (記者 尹倩蕓)上半年中國外貿在壓力中開局，并走出一條清晰的“上揚線”。
從前2個月進出口增速同比下降1.2%，到一季度增速由負轉正，前4個月增至2.4%，前5個月進一步回升至2.5%，進出口累計增速逐月上行。此間學者認為，出口超預期、貿易結構優化及政策顯效等多方面因素共同支撐了這一積極表現。
不過，行至“下半場”，中國外貿壓力仍不容忽視。對外經濟貿易大學國家對外開放研究院教授陳建偉接受中新社采訪時指出，美國反復搖擺、極具不確定性的貿易政策，仍將是最大變數。
中國銀行研究院最新發布的《2025年三季度經濟金融展望報告》提到，目前美國與主要貿易伙伴關稅談判進程存在不確定性，主要經濟體關稅博弈尚在演進，或將對中國出口造成外溢影響。
在貿易環境變化沖擊下，全球經濟增長動能走弱，外需放緩也進一步壓縮了中國的出口空間。此外，基數上升等因素，亦使下半年出口增速承壓。
多重挑戰疊加，中國外貿如何進一步“穩住陣腳”？
陳建偉認為，中國在產品結構和貿易網絡上的優勢有助于抵御外部沖擊。一方面，出口產品結構持續優化，向高附加值、高技術產品升級趨勢明顯。中國在高科技、新能源等領域的競爭優勢有望為出口提供新動能。
另一方面，市場多元化步伐仍在加快。中國與新興經濟體和發展中經濟體貿易往來日益頻繁，將為外貿貢獻更多增量。
今年以來，中國官方也在積極施策，從提升開放水平、改善外貿環境、增強企業競爭力等方面著手，以期為外貿發展提供新的支持。
推進服務業擴大開放綜合試點、實施自貿試驗區提升戰略……一系列高水平制度型開放舉措，以擴大開放的確定性應對外部的不確定性。跨境電商綜合試驗區再擴容，貿易新業態的創新發展，進一步推動外貿提質升級。
加快內外貿一體化發展，企業外貿、內銷“兩條腿”走路走得更穩。商務部近期表示，將幫助更多企業內外貿一體化經營，提升一體化發展水平，下半年還將舉辦330多場外貿優品中華行活動。
中國貿促會此前提到，在一攬子穩外貿支持政策下，廣大外貿企業正開辟增量市場、拓展內銷市場、聯動增強供應鏈韌性，克服當前挑戰。業內分析稱，隨著政策效應逐步顯現，中國外貿活力料將進一步增強。
一些積極變化已經出現。匯豐集團近期面向全球企業的一項貿易前景調查顯示，全球企業普遍通過調整貿易策略應對新的貿易變局，包括重新評估各大市場對其貿易增長的重要性。在計劃增加貿易往來的目標市場中，中國獲受訪企業選擇的比例最高。
工銀國際首席經濟學家程實認為，盡管外部環境仍存不確定性，中國依靠全產業鏈優勢以及產品和市場結構優化升級，將探索塑造新的比較優勢與增長空間。中國出口在全球價值鏈中的地位和附加值含量將穩步提升，為外貿穩中提質提供堅實支撐。(完) 【編輯:黃鈺涵】
2025-08-02中新網6月30日電 6月28日，2025華晨宇火星演唱會沈陽站在沈陽奧林匹克體育中心體育場舉行，這也是華晨宇火星演唱會首次踏上東北的土地。回顧上半年，演唱會已在8個城市舉辦了14場，之后華晨宇將迎來短暫的休整期，待“暑假”結束后的七夕再與歌迷相約。
2025華晨宇火星演唱會。2025華晨宇火星演唱會沈陽站以中西音樂的創新融合為核心亮點，在編曲上突破傳統框架。華晨宇將簫、笙、古箏、琵琶等中國傳統樂器與蘇格蘭風笛、愛爾蘭哨笛、豎琴、班卓琴等西洋樂器巧妙結合，當《降臨》前奏響起，華晨宇與所有演奏家共同站在階梯升降臺上，仿佛上演一場中西樂的“華山論劍”。
當晚，華晨宇演唱了《好想我回來啊》《好想愛這個世界啊》《走，一起去看日出吧》《煙火里的塵埃》《點燃銀河盡頭的篝火》《國王與乞丐》《瘋人院》《變相怪杰》等歌曲，三個小時的演唱展現出了穩定的唱功和超強的舞臺表現力，此外，他還用鋼琴彈奏《溫暖的房子》，為歌迷伴奏，帶動全場大合唱。
舞美方面，火星演唱會沈陽站延續與雙奧頂級舞美團隊合作，打造出橫縱空間動態延伸的沉浸式四面臺，唱《七重人格》時，白色光束將震顫的韻律編織成“神經網絡”；唱《好想我回來啊》時，舞臺上飄起了“雪”；當《點燃銀河盡頭的篝火》旋律響起，五彩斑斕的燈光與騰空的彩帶交織，讓觀眾仿佛置身狂歡盛會，沉浸在夢幻的氛圍中。
2025華晨宇火星演唱會。演唱會現場，華晨宇說“東北人非常熱情，也很幽默”，他用東北話與歌迷“對上暗號”，引導全場一起復刻“你瞅啥”“宮廷玉液酒”“我是白云”等經典小品梗，并分享了演唱會前夕去沈陽夜市的經歷。他提到，自己品嘗了很多當地美食，比如燒烤、蠶蛹、毛蛋、石蛋等，美味又硬核。
一位很早就買了演唱會門票的外地歌迷，在機緣巧合下決定于演唱會當天上午在沈陽的教堂中舉辦婚禮，很多歌迷趕到婚禮現場送祝福，華晨宇得知后也為這對新人送上了新婚祝福，并送了他們火星演唱會蘇州站的門票。
隨著火星演唱會沈陽站的落幕，華晨宇上半年的巡演也畫上完美句點，在8月底，他將與歌迷們在蘇州再度相聚，共度浪漫七夕。(完)
【編輯:蘇亦瑜】
2025-08-02中新社洛杉磯6月30日電 美國愛達荷州消防員6月29日在該州庫特奈郡科達倫地區滅火時遭槍手伏擊，造成兩名消防員遇難、另有一人受傷。
綜合愛達荷州庫特奈郡警察局和美國廣播公司等媒體消息，當地時間29日下午，科達倫北部坎菲爾德山區發生一起規模較小的叢林火災，消防員前往救火，卻在抵達后不久遭遇不明身份的槍手伏擊。槍手火力猛烈，三人不幸中彈。其中兩人被送至附近醫院時已經身亡，另一名傷者正在接受救治。
警方稱，槍手隱藏在崎嶇地形中，警員趕到現場后開槍還擊。在隨后的搜捕行動中，庫特奈郡警察局特警在案發現場附近發現一名攜帶槍支的男性死者，初步判斷為嫌疑人。
據美國“槍支暴力檔案”網站統計，截至6月29日，今年美國已有7278人在各類槍支暴力事件中死亡，13033人在各類槍支暴力事件中受傷。(完) 【編輯:鄭云天】
“兩國務實合作幫助玻利維亞提升工業能力”——訪玻利維亞能源部能源規劃與發展副部長韋拉斯克斯
2025-08-02“這是我第一次訪問中國。中國的發展令人印象深刻，我在許多地方感受到了蓬勃的發展活力。”日前，玻利維亞能源部能源規劃與發展副部長韋拉斯克斯在接受本報記者采訪時表示。韋拉斯克斯近日參訪了北京、四川、青海等地，深入了解中國能源領域發展以及在可再生能源開發利用等方面取得的成果。“玻利維亞和中國在相關領域的經驗交流與技術合作十分重要，期待兩國進一步加強合作。”
韋拉斯克斯表示，中國近些年在許多領域取得巨大進步。中國正不斷推進可再生能源技術應用，在化石能源替代和能源轉型方面取得了重大成果。“提升可再生能源在電力生產中的占比，對實現可持續發展很重要。中國正積極推進實現‘雙碳’目標，在光伏、風電、水電等領域取得的技術突破發揮關鍵作用，相關國際合作為玻利維亞等發展中國家帶來了機遇。”
“近年來，玻中合作不斷升級。在經貿領域，玻利維亞的牛肉、藜麥等產品已出口到中國，首批25噸奇亞籽今年4月出口中國。在玻利維亞，中國企業幫助我們建設了許多水電站和公路等基建項目。”韋拉斯克斯表示，除了項目本身的積極影響外，合作實現的技術和經驗共享將幫助玻利維亞增強自身能力建設，加強生態環境保護。韋拉斯克斯說，中國幫助玻利維亞發射的通信衛星“圖帕克·卡塔里”在軌運行，中方不僅向玻方交付了衛星及地面測控和應用系統，還邀請玻方技術人員赴華接受技術培訓，使他們具備獨立操作系統和分析數據的能力。由中企承建的玻利維亞穆通綜合鋼廠項目建成后，玻方技術人員赴中國培訓，并在回國后成為該廠的主要運營人員。“兩國務實合作幫助玻利維亞提升工業能力。”韋拉斯克斯說，如果有機會，他計劃申請來華留學深造。
韋拉斯克斯此次來華，率團參加了由中國商務部和自然資源部組織的新能源領域技術研修班。“研修班活動中的技術交流和經驗共享讓我們很有收獲。”韋拉斯克斯說，中國已成為全球可再生能源發電領域的引領者之一，當前玻中能源領域合作正從傳統能源向新能源領域拓展，玻方正推進兩國光伏發電等項目合作，“期待兩國可再生能源合作進一步拓展，歡迎更多中國企業投資玻利維亞”。
韋拉斯克斯還參加了今年在京舉辦的中拉論壇第四屆部長級會議，對中拉合作美好未來充滿期待。“中國已成為拉美的重要戰略伙伴，中方提出的共建‘一帶一路’等許多重要倡議在拉美地區受到廣泛歡迎。”他表示，世界局勢復雜多變，更加凸顯多邊合作的重要性，堅持多邊主義將推動更廣泛的合作和更公平的國際關系。
韋拉斯克斯表示，《中國—拉共體成員國重點領域合作共同行動計劃(2025—2027)》體現了中國對拉美國家發展的堅定支持。“中國是多邊主義的重要倡導者，中方主導或參與的南南合作機制為拉美發展中國家創造了許多發展機遇。期待玻中兩國在拉中論壇、金磚合作機制等合作框架下，繼續挖掘合作潛力，造福人民。”(人民日報 記者 王驍波 孟祥麟) 【編輯:張子怡】
2025-08-02中新社北京7月2日電 當地時間7月1日，2025年斯諾克冠軍聯賽(排名賽)于英國萊斯特結束第二個比賽日的較量，本次比賽首位出戰的TOP16球員、英格蘭名將肖恩·墨菲在小組循環中三戰三敗爆冷出局。同樣來自英格蘭的阿爾菲·博登和馬修·塞爾特收獲當日決出的兩個32強席位。
斯諾克冠軍聯賽(排名賽)是斯諾克著名短局賽，本次冠軍聯賽共分3個階段進行，第一階段將128名參賽球員分為32組，每組4人進行循環賽，小組頭名晉級32強，參加第二階段的比賽。共有27位中國球手報名參加此次冠軍聯賽，其中姚朋成已經在首日率先晉級。第二日的比賽中國軍團無人出場。
當日第3小組的比賽因現世界排名第14位的肖恩·墨菲的亮相備受關注。然而比賽中，墨菲未能顯示出實力優勢，三場僅擊出兩個單桿50+。他先后以三個1比3負于英格蘭的阿爾菲·博登、羅比·麥圭根，以及匈牙利球手布爾丘·雷維斯，以三戰三負小組墊底出局。
該組比賽中，墨菲以外的其余三位選手皆取得兩勝一負的戰績，積分相同的情況下，阿爾菲·博登憑借凈勝局數量優勢最終晉級。
同期進行的第22小組較量中，現世界排名第34位的馬修·塞爾特優勢明顯，以三個3比1分別戰勝德國球手烏穆特·迪克梅、蘇格蘭球手斯科特·唐納森和英格蘭的弗蓋爾·奎因，晉級32強。
當地時間7月2日，本屆斯諾克冠軍聯賽第一階段的比賽將繼續在英國進行。中國軍團將有三人登場，其中，袁思俊參加第18小組的較量，許醫塵和小將藍裕豪則共同在第25小組參賽。(完) 【編輯:曹子健】
（活力中國調研行）安徽今年前5個月汽車、新能源汽車產量均居全國第一
2025-08-02中新網合肥6月30日電 (孔令佑)2025年“活力中國調研行”安徽主題采訪啟動式暨媒體見面會30日在合肥舉行。安徽省發展改革委副主任劉文峰在會上介紹，今年1月至5月，安徽省汽車、新能源汽車產量分別為123.57萬輛、61.33萬輛，均居全國第一，實現歷史性突破。
6月30日，2025年“活力中國調研行”安徽主題采訪啟動式暨媒體見面會在合肥舉行。圖為見面會現場。中新社記者 儲瑋瑋 攝劉文峰稱，“十四五”以來，安徽汽車和新能源汽車產量由2020年的116.1萬輛、10.5萬輛，提升至2024年的357萬輛、168.4萬輛，分別增長了2倍和15倍；排名由全國第8位和第4位，雙雙提升至全國第2位；占全國比重由2020年的4.6%、7.7%，提升至2024年的11.4%、13.1%，分別增長6.8和5.4個百分點。
在深耕國際市場方面，據官方數據，安徽全力服務車企“走出去”，汽車產業“朋友圈”拓展至150多個國家和地區。2024年安徽汽車出口量躍居全國第一，全國每出口4輛汽車，就有1輛“安徽造”。2025年1月至5月，安徽汽車出口量繼續保持全國第一。
劉文峰介紹說，安徽始終把創新作為驅動汽車產業升級、實現高質量發展的核心動力，堅定不移地走以強促大的路子。近年來，安徽加快推動汽車產業與人工智能深度融合，聚力打造具有國際競爭力的新能源汽車產業集群。
他表示，安徽聚焦國家重大戰略部署和汽車產業創新發展需求，有序打造全球汽車企業研發總部、汽車技術研發集聚地。同時，在重點城市、重點線路、重點區域，鼓勵各地因地制宜開展智能網聯汽車應用場景建設，已覆蓋無人配送、智慧環衛、智慧小巴、港口物流、礦山開采等多個領域。
此外，安徽還通過數字新技術，加強汽車產業數據歸集、治理、標準化，打造具有安徽特色的汽車行業可信數據空間，確保數據“可用不可見”，推動智能網聯安全健康發展。(完)
【編輯:蘇亦瑜】