世紀CENTURY是豐田旗下最高端的汽車品牌，被稱為日本的勞斯萊斯。為了彰顯這個品牌的尊貴，豐田嚴格控制其產量，并且每年出口到國外的數量也非常稀少，因此在汽車圈十分神秘。

在看到勞斯萊斯、賓利等頂級豪華品牌推出SUV車型后，這個經典的日系品牌也準備跟隨一波潮流，推出旗下首款SUV產品。

和其品牌調性相符，世紀SUV的開發(fā)概念是“The Chauffeur”。也就是說，要打造在后座可以舒適移動的SUV。這臺SUV的 長x寬x高分別為5205 x 1990 x 1805 mm，軸距為2950 mm。車輛重量為2570公斤。說實話從照片上看，并沒有顯得很大，然而參數上卻和庫里南等車型保持一致。

車頭采用2條橫置的大燈組，4盞燈組成的頭燈設計。中央坐落著立體設計的格柵，代替豐田標志，貼有匠人親自加工的鳳凰標識。車側部分浮現出勞斯萊斯的輪廓，方正大氣。比起前排座位，設計細節(jié)更多集中在后排座位，新車通過加厚D柱的處理，減少乘客的暴露，保持VIP們的神秘感。

世紀SUV的內飾也非常奇特，采用尊貴的4座布局，并且后排乘客還能享受可以躺平的零重力座椅，通過電動控制，可以將副駕的座位向前調整，這樣就能實現后排乘客幾乎完全躺平的姿勢，并在這種狀態(tài)下依舊能接受座椅按摩。

新車的音響系統(tǒng)也很強，通過樂器匠人的調教，開發(fā)出了可以在車內感受現場演出的感覺。此外，還配備了后座乘客專用娛樂顯示器、位于中心控制臺的2個智能手機形態(tài)的控制設備、專用冰箱和可調節(jié)角度的閱讀燈等。

有關這臺車的動力，官方公布的信息是采用插電式混動系統(tǒng)，核心為一臺3.5L V6發(fā)動機，匹配單獨的電機驅動后輪，實現電四驅。整套動力系統(tǒng)的最大功率為412匹，并且純電狀態(tài)下的續(xù)航里程為53公里。

據悉，這臺車的售價為2500萬日元起步，約合人民幣124萬元，但是新車僅限部分日本籍消費者購買，每月的產量更是只有可憐的30臺。所以，想要在馬路上見到它，可能比見到大熊貓的機會還稀有。