比亚迪ATTO 3亮相印度新德里车展 推出限定款森林绿配色
我要評(píng)論1月13日消息，日前，比亞迪ATTO 3亮相印度新德里車展，并推出了限定款森林綠（Forest Green）配色，純電轎跑海豹也一同亮相。
據(jù)了解，比亞迪于去年10月份正式進(jìn)入印度乘用車市場(chǎng)，并在印度推出了首款運(yùn)動(dòng)純電SUV車型ATTO 3，也即是國(guó)內(nèi)的元 Plus車型。首批ATTO 3自2023年1月11日開啟交付，目前，比亞迪已經(jīng)在印度全國(guó)21個(gè)城市布局了銷售網(wǎng)絡(luò)，以及24個(gè)展廳，并計(jì)劃于今年底擴(kuò)展至53個(gè)。在此次新德里車展上，比亞迪推出了限定款森林綠配色，限量1200輛。
此外，全新純電轎跑海豹也在新德里車展上亮相，海豹采用了低趴的姿態(tài)，加上犀利的造型，整體運(yùn)動(dòng)感十足。車輛采用了短前后懸設(shè)計(jì)，有著更長(zhǎng)的軸距，并且風(fēng)阻系數(shù)僅為0.219Cd。
比亞迪海豹基于e平臺(tái)3.0打造，具備了CBT電池車身一體化技術(shù)、iTAC技術(shù)、后驅(qū)/四驅(qū)動(dòng)力架構(gòu)等一系列技術(shù)，其中四驅(qū)版本零百加速僅3.8s。
包括刀片電池、e平臺(tái)3.0等在內(nèi)的一系列比亞迪核心技術(shù)也在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了展示，參會(huì)人員也能近距離了解比亞迪的車輛及各項(xiàng)技術(shù)。
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【編輯:王祎】
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長(zhǎng)期以來，寧夏水稻品種在沖擊國(guó)家審定過程中面臨的主要瓶頸是抗稻瘟病性較弱。由于寧夏氣候干燥，稻瘟病發(fā)生較輕，導(dǎo)致育種材料抗病性選擇壓力不足，影響了品種的全國(guó)推廣。
“寧育104”的誕生打破了這一困境。該品種以“寧粳24號(hào)”為母本、引進(jìn)品種“吉粳88”為父本，通過雜交育種、南繁加代等技術(shù)手段多年選育而成。在國(guó)家聯(lián)合體區(qū)域試驗(yàn)和生產(chǎn)試驗(yàn)中，“寧育104”表現(xiàn)優(yōu)異，較對(duì)照品種“秋光”分別增產(chǎn)7.3%和10.3%。尤為關(guān)鍵的是，其稻瘟病綜合抗性指數(shù)達(dá)到3.1，穩(wěn)定達(dá)到“中抗”水平，成功破解了寧夏水稻抗病性弱的難題。
除抗病性強(qiáng)外，“寧育104”還具有高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)、抗倒伏等優(yōu)勢(shì)，適宜規(guī)模化輕簡(jiǎn)化種植。其米質(zhì)達(dá)到部頒《食用稻品種品質(zhì)》二級(jí)優(yōu)質(zhì)米標(biāo)準(zhǔn)，米粒晶瑩剔透，口感軟糯且富有彈性，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。
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