雷克薩斯ES一直是該品牌的銷量核心，出色且穩(wěn)定的產(chǎn)品力，讓它加價3-5萬提車成為常態(tài)。

但是從2021年開始，由于新能源汽車的沖擊引發(fā)燃油車價格戰(zhàn)，雷克薩斯ES也不得不改變此前策略，打出優(yōu)惠的招牌。

從某種意義上講，這款車在和市場眾多車型競爭過程中，出現(xiàn)了產(chǎn)品力不足的現(xiàn)象，這也是老車需要改款的信號。

好消息是，一組有關(guān)新款雷克薩斯ES的諜照亮相，并且是實車照片。新車雖然部分覆蓋偽裝，但依舊能看出其在外觀、內(nèi)飾、配置等方面的優(yōu)化升級之處。

可以肯定，此次升級并非大換代，而是中期改款，因此車型平臺和技術(shù)核心，以及車身尺寸等重要的參數(shù)信息并不會變。

新車的整體變化不大，主要的變化核心在于換裝全新的大燈和中網(wǎng)。以大燈為例，采用獨特的“雙閃電”造型，內(nèi)部帶有小號透鏡。應(yīng)該可以改變此前ES車型大燈照明效果不佳的問題。

再看包圍，大燈下方的區(qū)域采用鋼琴烤漆和鍍鉻裝飾條的設(shè)計，增強車輛的運動風(fēng)格。新車將會使用全新設(shè)計的中網(wǎng)，依舊是紡錘形，但更加精致。只是從效果圖看起來，怎么和亞洲龍有著極高的相似度？

新車的車尾也有變化，主要集中在尾燈，此次升級增加了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈，并且尾燈點亮后內(nèi)部結(jié)構(gòu)也不一樣，看起來更具動感。

雖然沒拍到新車的內(nèi)飾，但從官方流出的設(shè)計圖紙上可以看到，新款ES將取消大量物理按鍵，通過升級15英寸中控屏幕的方式，取代這些功能按鍵。

至于動力，依舊是我們熟悉的2.5L自然吸氣和2.5L油電混動為核心。不過，有消息指出，新車有可能推出2.5L插電式混動車型，以取代在海外市場銷售的3.5L V6車型，具體能否推出，會不會引入國內(nèi)，目前還都是未知數(shù)。