贾跃亭法拉第未来财报出错撤换CFO,股价涨超12%

樂視創始人賈躍亭旗下的電動汽車企業法拉第未來(FFIE)表示,發現公司的2022年年報以及部分季報存在一定錯誤,從2022年9月到2023年3月的財務報表將“不再可靠”,臨時首席財務官韓韻也宣布辭職,由外部人士喬納森·馬洛克(Jonathan Maroko)擔任新的臨時首席財務官。
自上個月底收到9000萬美元的額外融資承諾和1500萬美元的提前支付后,法拉第未來迎來了一段安穩發展的階段,本周二美股開盤法拉第未來股價上漲了12%以上,市值達到了3.14億美元,官微還發視頻介紹了三階段的交付計劃,并表示將在洛杉磯總部開設FF體驗中心,接收客戶預約駕駛、接受車輛交付。
但財報出錯的消息突然傳出事實上表明法拉第現在的人員管理上可能存在很大問題,因為連續多份財報出錯,可能不只是專業能力欠佳的問題,背后或許還會存在資金去向和用途不明、挪用之類的問題,目前公司正在積極組織重新編寫制作財報,不會影響到電動車交付計劃,此前法拉第未來汽車的交付已經不止一次被推遲,引發了網友的熱議。
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中新網廣州7月3日電 (程景偉 王樹盛 劉洋)由中國交建承建的廣州地鐵12號線東、西段近日建成開通。記者3日從中交一航局獲悉,赤崗站作為廣州地鐵12號線全線最深的車站,在施工過程中,采用全國首創的“半洞柱法密貼下穿既有線施工技術”,安全實現零距離上跨下穿既有運營地鐵線。
廣州地鐵12號線全長37.6公里,設站25座,其中換乘站17座。其中,中交一航局承建廣州地鐵12號線赤沙北站、赤崗站以及嶺南廣場站-赤崗站等2個車站3個區間的土建施工任務。
項目施工現場。中交一航局 供圖
其中,赤崗站為地下六層車站,深達41米,基坑占地面積約14000平方米,是三線換乘樞紐車站。車站因周邊環境極復雜、分期征拆、上跨下穿既有線等問題,導致整個車站與附屬基坑被分割為8個大小不一的異形基坑。
在既有線兩側非對稱開挖、既有結構在水平受力偏載的情況下,項目建設團隊通過優化支撐體系、合理受力轉換,實現既有線變形毫米級控制。面對基坑開挖作業場地受限、垂直提升大等問題,項目團隊通過明挖、蓋挖聯合應用,實現了復雜環境條件下的深大基坑群統籌施工。
赤崗站采用全國首創的“半洞柱法密貼下穿既有線施工技術”,該技術融合蓋挖、暗挖的工程理念,以新建6根支墩立柱為豎向支撐、既有區間結構為蓋體,剛性鎖定既有區間的空間形位,在蓋體的保護下進行暗挖施工。
地鐵隧道。中交一航局 供圖
在赤崗站建設過程中,WSS注漿施工采用“雙液變量注漿泵+注漿智能監測防護系統”,有效減少開挖過程既有結構沉降。為確保暗挖二襯頂板與既有線底板密貼,項目建設團隊采用自密實、超緩凝、微膨脹混凝土加橋梁支座注漿工藝,有效減少既有結構后期沉降,提高既有結構全生命周期安全性。
項目采用了自主研發的裝配式隔音罩。中交一航局 供圖
在赤崗塔至赤崗區間的142米暗挖隧道施工中,項目建設團隊創新采用“上臺階機械掘進+下臺階控制爆破”混合工法,有效控制巖體擾動。項目構建“揚塵-噪聲-排放”立體防控體系,自主研發裝配式隔音罩,通過隔音棉和分流風口設計,解決了除塵設備噪音問題,為城市敏感區地下工程施工提供了示范。
項目建設團隊還建立三維模擬體系,對各種不利工況進行數值分析,多次方案論證與風險評估,最終實現近萬米盾構區間的順利貫通。(完)
【編輯:王琴】中新網懷化7月3日電 (曾蔚吾 雷明雄)今年1至6月,湖南懷化國際陸港共發運班列601列,計30068標箱、貨值約39億元、貨重約50萬噸,年度班列目標完成率50.1%,同比增長31%,其中國際聯運班列221列、中老國際班列165列,開行鐵路冷鏈特色班列16列,完成冷鏈班列全年任務129%。
1至6月,懷化國際陸港班列發運班列601列。 雷明雄 攝
作為西部陸海新通道東線的重要節點、湖南唯一的東盟貨運集結中心,懷化依托國際陸港已常態化開行中越、中老等7條國際物流大通道,線路總數達161條,運輸網絡覆蓋全球52個國家和地區的158個港口及站點。
2025年初,懷化國際陸港面對全年1200列班列目標的重擔,積極擴張集貨區域,發展新客戶、開拓新業務。深耕懷化本土及周邊冷鏈市場挖掘市場潛力,積極助力懷化啟榮供應鏈公司通過冷鏈將云南蔬菜運往懷化,推動湘滇瀾湄線冷鏈班列逐步走向常態化運輸,目前已累計發運冷鏈果蔬816標箱,貨值3778萬元,為國際冷鏈雙向圖定開行打下堅實基礎。
其次,依托老客戶拓展新市場,懷化國際陸港先后將湖南常德、廣東湛江等新貨源市場納入服務范圍。與湖南中遠海運公司通力合作,以無紡布和防火板等產品為突破口,開通常德—岳陽(長沙)一懷化—欽州公鐵水聯運班列,使常德無紡布以更高物流效率銷往海外市場。同時加強區域協作,廣東湛江、湖北武漢、宜昌等地的化工品和化肥等出口貨品集結懷化西發運。
面對不斷變化的國際貿易市場,懷化國際陸港通過提升運輸效率、保障貨物安全、優化服務流程等措施,于4月26日成功開行懷化西一欽州港東點對點班列,班列全程運輸時間從原來的散發列車3至4天到達,控制在點對點班列30個小時,極大縮短運輸時間,提高運輸時效。
持續強化懷化國際陸港西進北擴的輻射與集聚效應,區域聯動更加緊密。6月24日,懷化國際陸港通過陸海新通道運營公司首次攜手陸海新通道寧夏公司,以“散改集”鐵鐵跨境運輸方式,將西北2500噸化工品運往越南安員,實現“10日達”,新的鐵鐵跨境運輸模式較傳統鐵海運輸模式提高運輸時效達50%,有效降低物流成本30%。
未來,不斷擴大的“十日達”黃金通道效應,將繼續深耕西北市場,將煤炭、礦石等大宗出口商品引流懷化,有效增加跨境運量。(完)
【編輯:惠小東】中新社金邊7月3日電 (記者 楊強)柬埔寨稻米聯盟當地時間3日發布的最新報告顯示,今年前六個月該國累計出口大米超過38.7萬噸,出口總額達2.83億美元,同比增長逾14.5%。
上述報告顯示,今年上半年,柬埔寨大米共銷往全球63個國家和地區,出口總量比去年同期增長14.3%。中國是柬埔寨大米主要出口市場之一。
根據官方統計,今年1至6月,柬埔寨共向歐洲26個國家出口大米18.28萬噸,出口額為1.43億美元;向中國出口大米10.25萬噸,出口額超過6000萬美元;向東盟國家出口大米5.28萬噸,出口額為3700萬美元。
此外,今年前六個月,柬埔寨還出口稻谷317.65萬噸,實現出口總額7.57億美元。
柬埔寨副首相兼發展理事會第一副主席孫占托日前出席柬稻米聯盟成立十周年慶典時指出,過去十年間,柬埔寨稻米產業在保障國家糧食安全及推動經濟發展中扮演著重要角色。(完) 【編輯:張奧林】
中新網大連7月2日電 (記者 楊毅)2025年國際大體聯足球世界杯會徽、賽事口號、吉祥物發布會2日在大連足球青訓基地舉行,標志著這場全球大學生足球盛會的視覺與文化符號正式揭曉,賽事籌備工作邁入全新階段。
發布會上,充滿創意與巧思的賽事會徽率先登場。此次賽事會徽,由魯迅美術學院副校長趙璐設計團隊設計,以代表“University”(大學)的“U”字母為核心造型,凸顯全球大學生足球賽事的主題。趙璐介紹,通過律動流暢動感的線條造型、豐富的視覺層次與光影效果,呈現出翻卷的海浪托起足球的造型,體現了力量之感、韻動之美,也詮釋了大連作為海洋城市的文化主題。
“遇見大連,青春飛揚”的賽事口號隨之揭曉,這句簡潔有力的口號彰顯大連以迷人的城市風光、深厚的足球文化體育積淀和完備的辦賽體系,搭建起全球大學生球員競技交流的卓越平臺,生動描繪青年大學生在賽場上奮勇拼搏、揮灑汗水的昂揚姿態。
以斑海豹為原型設計的吉祥物“連寶·斑海豹”。組委會供圖
以斑海豹為原型設計的吉祥物“連寶·斑海豹”也亮相發布會,標志性的圓弧頭型與斑點紋路極具辨識度,黑曜石般明亮的雙眼靈動傳神,與大學生足球運動員在賽場上的頑強毅力、拼搏激情交相輝映,展現出當代大學生的青春活力與進取精神。
大連市政府副秘書長張曉峰表示,三大視覺標識在全球的千余個作品中脫穎而出,充分展現大連“山海之城”的靈動畫卷和“足球城”的深厚底蘊。下一步,大連市將以“最高標準、最嚴要求、最優服務”,舉全市之力落實各項籌備工作。
2025年國際大體聯足球世界杯將于9月17日至9月28日在大連舉行。屆時,來自全球五大洲的20余支大學生足球代表隊將齊聚“足球城”,展開激烈角逐。(完)
【編輯:付子豪】中新社香港7月3日電 (記者 戴小橦)香港交易及結算所有限公司(簡稱“香港交易所”)3日表示,正式推出綜合基金平臺(IFP)的訂單傳遞服務,旨在更有效地連接基金分銷生態圈中的主要參與者,以幫助提升香港基金市場效率。
香港交易所表示,此前已經在綜合基金平臺上推出了基金資料庫,其功能及其便捷性獲業界廣泛認可。香港交易所現進一步推出基金訂單傳遞服務,通過整合基金認購和贖回等訂單處理流程,使操作更流暢。這項新服務旨在加強基金分銷商與注冊代理人之間的訊息傳遞,幫助他們解決運營挑戰,提高香港基金分銷網絡的效率及加強協作。
香港交易所行政總裁陳翊庭表示,推出有關服務是確保香港作為亞洲首屈一指財富管理中心的重要一步。香港交易所在一級市場、股票市場等方面提供合適的平臺、產品和人才,以促進相關流動,IFP已獲得行業積極回應,正推動香港基金分銷生態圈發展,提升香港作為區域財富和資產管理中心地位。
香港交易所平臺及市場結構發展主管蘇盈盈表示,基金資料庫已運行6個月,累計點擊量已超過200萬。IFP下一步將發展結算和代理人服務,以增強生態圈分銷服務,進一步提高行業效率。(完) 【編輯:惠小東】
中新社天津7月3日電 (記者 孫玲玲)“天公作美,雨后天晴正適合騎行,沿途風光很美。”“從高樓大廈到鄉村田野,變化顯著,感覺特別愜意。”3日,參加“兩岸一家 與你同行”2025兩岸青年學子大運河騎行交流活動的臺灣青年們如是說。
“一條大運河,半部華夏史。”從春秋邗溝到隋唐貫通南北,從元代京杭定型到今日成為“流動的文化遺產”,這條古老水道承載著厚重的歷史文脈。“兩岸一家 與你同行”2025兩岸青年大運河騎行交流活動2日在天津啟動。來自臺灣的近200位青年學子攜手天津市青年學生代表,共同開啟了探索運河風采的征程。
天津市臺辦主任靳凡介紹,本次活動是第三屆,也是迄今規模最大、參與人數最多的一屆,活動不僅安排了與天津大學、南開大學等高校師生的聯誼交流,更將帶領青年學子通過騎行親身感受運河精神,領略祖國大陸的壯美風光與悠久歷史文化。為增進臺灣青年學子對大陸經濟社會發展的了解,活動期間還特別設置了就業實習參訪等展示項目。
在接下來的行程中,兩岸青年將分別在天津市北辰區、西青區、武清區運河段開展騎行,深度探訪天津運河文化,沉浸式體驗津門歷史底蘊與現代活力。活動期間,還將組織參觀天后宮、古文化街、媽祖文化園、國家海洋博物館、天津市規劃展覽館、天津博物館、黃崖關長城、獨樂寺等。(完) 【編輯:胡寒笑】