近期，美國電動汽車制造商特斯拉公布了2024年第一季度的財報，CEO馬斯克在財報電話會上強調(diào)了對自動駕駛的決心，表示“即使外星人明天綁架了我，特斯拉也要解決掉自動駕駛的問題。”

馬斯克表示，“如果誰想要投資特斯拉的股票，那我強烈建議你一定要試用FSD，不了解FSD的話你很難說自己了解特斯拉。”他還以幽默的方式展示了自己的決心，表示無論如何，特斯拉都會解決自動駕駛的問題。

目前，特斯拉智能駕駛軟件FSD（全自動駕駛）新版本已經(jīng)從測試版本的“FSD Beta”更名為“FSD Supervised”，不少外媒認為，這意味著FSD已經(jīng)結束公測，進入商業(yè)化的階段，近期特斯拉還宣布了FSD按月訂購和套餐價格下調(diào)，F(xiàn)SD訂閱價格從每月199美元降至99美元；FSD套餐購買價也從1.2萬美元降至了8000美元。

關于FSD的監(jiān)管現(xiàn)狀及其發(fā)展，馬斯克表示，美國目前已經(jīng)有幾個州開始接納自動駕駛汽車，他認為一旦監(jiān)管機構確認FSD安全性超過人類駕駛，就會批準其應用。不過，他也表示，目前至關重要的是提供充分的數(shù)據(jù)，以證明自動駕駛汽車的安全性高于人類駕駛的汽車。

與此同時，也有不少評論認為，特斯拉FSD在很多時候存在安全風險。例如沒有激光雷達，在遇到極端天氣等復雜情況時很容易出現(xiàn)問題，而這很難通過計算等方式解決，無論如何，馬斯克對自動駕駛的前景表示樂觀，并認為“我們正在向電動汽車的自動駕駛未來邁進。汽油車像騎馬和使用翻蓋手機一樣過時。”

此外，馬斯克還透露了人形機器人Optimus的進展，表示目前Optimus已經(jīng)能夠執(zhí)行簡單操作，今年將嘗試進行初步生產(chǎn)，以供內(nèi)部使用和測試。明年年底前，人形機器人計劃進行有限量產(chǎn)，并向外部客戶進行供應。馬斯克還強調(diào)，Optimus將“比任何其他產(chǎn)品加起來更有價值”，而特斯拉的人工智能推理技術也與任何其他公司都有很大不同。

結合不久前NVIDIA創(chuàng)始人黃仁勛也曾表示“機器人將成為大眾化設備”，制造成本有望大大低于人們預期，售價可能也不會超過1-2萬美元，與當前廉價汽車售價相當，在一些環(huán)境中還會展現(xiàn)出更敏捷、多才多藝的一面，有望提高生產(chǎn)力，或許馬斯克也正在走向這條道路，值得期待。