3月25日消息，今天，比亞迪正式宣布，其第700萬輛新能源汽車正式下線，而距比亞迪第600萬輛新能源汽車下線才剛剛過去4個(gè)月的時(shí)間。據(jù)悉，此次下線的車型是全新騰勢(shì)N7，將于4月1日正式發(fā)布。

比亞迪從第1輛新能源汽車到第100萬輛新能源汽車用了13年時(shí)間，而100萬輛到200萬輛用時(shí)1年，200萬輛到300萬輛只有半年，隨后從300萬到500萬輛，到600萬輛，再到如今的700萬輛，都僅花了數(shù)月時(shí)間，充分展示了比亞迪不俗的實(shí)力。

值得注意的是，此次第700萬輛下線的車型，是全新改款的比亞迪騰勢(shì)N7，新車將于4月1日正式發(fā)布。此前，官方已經(jīng)公布了新車的外觀信息。根據(jù)官圖可以看到，新車在外觀上做了改進(jìn)，將此前有所爭(zhēng)議的胡須狀行車燈進(jìn)行了調(diào)整，這讓新車看上去更加簡(jiǎn)潔、清爽，視覺效果更加出色。

側(cè)面來看，新車依舊延續(xù)了轎跑SUV的定位，并且是溜背造型，運(yùn)動(dòng)感相當(dāng)不錯(cuò)。除了車頭之外，其他細(xì)節(jié)上其實(shí)變化不大，尾部也依舊是非常簡(jiǎn)潔的造型，標(biāo)志性的貫穿式尾燈依舊有所配備，辨識(shí)度十足。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4860/1935/1602mm，軸距為2940mm。

根據(jù)此前的公示信息，新車將提供單電機(jī)后驅(qū)、雙電機(jī)四驅(qū)兩種配置，分別提供170kW、390kW的最大輸出功率。此外，新車預(yù)計(jì)還將會(huì)搭載云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)、iADC智能漂移控制系統(tǒng)、iCVC智能矢量控制系統(tǒng)等配置，并采用CTB電池車身一體化技術(shù)。關(guān)于新車更進(jìn)一步的消息，我也將持續(xù)關(guān)注。