全球最大的汽車集團(tuán)是誰？不用懷疑，就是豐田和大眾兩家。不過，這兩家2023年在中國(guó)汽車市場(chǎng)的日子并不好過，銷量下滑、價(jià)格下探，讓很多人對(duì)它們的業(yè)績(jī)產(chǎn)生了懷疑。

不過最近，大眾集團(tuán)就公布了2023年全球范圍內(nèi)的財(cái)務(wù)報(bào)表，結(jié)論是：依舊穩(wěn)得很！

據(jù)報(bào)表顯示，2023年大眾汽車集團(tuán)銷售收入增長(zhǎng)15%，達(dá)到3223億歐元。其中，純電車型的交付增長(zhǎng)達(dá)到35%，為77.1萬輛，是所有傳統(tǒng)汽車品牌中最高的，不單單是中國(guó)市場(chǎng)，在全球多個(gè)主要市場(chǎng)，電車的銷量份額也在不斷增加。

整個(gè)2023年，純電動(dòng)汽車的交付量占比一直在持續(xù)上升，2023年達(dá)到8.3%，作為對(duì)比，2022年為6.9%。再看整體交付量，大眾集團(tuán)在全球的交付數(shù)量為924萬輛，其中歐洲同比增長(zhǎng)20%，北美同比增長(zhǎng)18%，是大眾集團(tuán)最重要的銷量增長(zhǎng)地區(qū)。而作為壓艙石的中國(guó)市場(chǎng)，則在銷量上增加了2%。

讓人詫異的是，盡管大眾集團(tuán)在2023年經(jīng)歷了種種負(fù)面消息，甚至包括核心中國(guó)市場(chǎng)一度銷量的下滑，但整個(gè)集團(tuán)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)仍然保持在226億歐元，和2022年的輝煌時(shí)期保持一致。并且，汽車業(yè)務(wù)部分的現(xiàn)金流增長(zhǎng)至107億歐元，相比2022年的48億歐元，實(shí)現(xiàn)了翻番。

還有一點(diǎn)很有意思，整個(gè)大眾集團(tuán)的庫存在2023年大幅減少。因此，整個(gè)2023年，大眾幾乎實(shí)現(xiàn)了全方面的良好增長(zhǎng)勢(shì)頭，這在已經(jīng)趨于飽和的汽車銷售市場(chǎng)非常難得。也是全球范圍內(nèi)為數(shù)不多幾個(gè)能實(shí)現(xiàn)此目標(biāo)的車企之一。

在大眾集團(tuán)發(fā)布會(huì)上，公司表示將繼續(xù)重點(diǎn)投資中國(guó)市場(chǎng)，并在新產(chǎn)品、電池業(yè)務(wù)、以及純電動(dòng)汽車和燃油車等方面進(jìn)行深耕。接下來，大眾會(huì)繼續(xù)加大純電動(dòng)汽車的產(chǎn)品占比，并發(fā)揮傳統(tǒng)造車巨頭的全方位優(yōu)勢(shì)，和一眾新勢(shì)力們展開競(jìng)爭(zhēng)。