聽過坦克300車主最真實(shí)的吐槽 “這車哪哪兒都好，就是油耗太高”。確實(shí)，市區(qū)十六七個，高速十一二個，不是一般家庭能承受的起的。不過好消息終于出來了，可以充電的坦克300PHEV車型正式亮相工信部，它的油耗將大幅降低。

從流出的照片來看，外觀設(shè)計方面坦克300PHEV相比燃油車型并沒有本質(zhì)的區(qū)別，整車延續(xù)了硬朗的車身線條，采用了硬派越野車慣用的方盒子造型，前臉擁有圓形頭燈，尾燈采用長方形樣式，尾部的“坦克300PHEV”顯示它的不同之處。整車的外觀設(shè)計簡潔大方，符合越野車的特點(diǎn)。

大家最關(guān)心的動力系統(tǒng)方面，坦克300PHEV將搭載由2.0T發(fā)動機(jī)、電動機(jī)和電池組構(gòu)成的插電式混合動力系統(tǒng)，其中2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率185千瓦，三元鋰電池由蜂巢能源提供。這樣的動力系統(tǒng)可以讓坦克300PHEV在電力和燃油兩種動力模式下自由切換，從而達(dá)到更加環(huán)保和節(jié)能的效果。據(jù)悉，坦克300PHEV的電池組可以在家庭充電樁下充電，充電時間大約為4小時，也可以在公共充電站充電，充電時間大約為1小時。

坦克300PHEV的出現(xiàn)將徹底解決越野車油耗的問題，讓越野車也可以成為一款環(huán)保型的車型。同時，坦克300PHEV的動力系統(tǒng)也可以讓駕駛者在駕駛過程中享受到更加平穩(wěn)和舒適的駕駛體驗。