第二十屆上海車展最亮眼的展臺莫過于極星。數(shù)萬株紅色郁金香鋪滿整個舞臺。極星純電高性能轎跑SUV——極星Polestar 4也在本屆展會上全球首發(fā)。新車共推出6款車型，官方指導價區(qū)間為34.98萬-53.38萬元，并提供單電機和雙電機版本，CLTC純電續(xù)航里程最高可達709公里。

外觀方面，極星4將之前概念車的關鍵元素化為現(xiàn)實，分體雙L造型的矩陣式LED頭燈組、溜背式轎跑SUV造型和為后排乘客創(chuàng)造出沉浸式新體驗的后擋風玻璃進化設計等。車身側面采用無框車門和隱藏式門把手，車尾采用幾字形的貫穿式尾燈，極大地優(yōu)化車輛的空氣動力學特性。

作為中型轎跑SUV，極星4長寬高分別為4839mm*2139mm*1544mm，軸距2999mm。尺寸介于極星2和極星3之間，但是極星4全新打造的車頂及車身曲線，可讓后排乘坐的縱向與橫向空間更顯寬敞舒適，搭配可調節(jié)靠背的后排座椅也能讓乘客被包裹在極具沉浸感的范圍中。

動力方面，極星4的雙電機版車型配備前后雙永磁同步電機，前后電機輸出功率為200kW，峰值扭矩686n·M，零百加速3.8s；單電機版則配備后永磁同步電機，后驅電機輸出功率同樣200kW，峰值扭矩343n·M。

內飾方面，極星4采用可循環(huán)和低碳環(huán)保材料取代傳統(tǒng)方案，包括100%回收PET定制的Tailored Knit編織面料、MicroTech生物性環(huán)保面料及經(jīng)過動物福利認證的Nappa真皮面料。中控部分則是15.4英寸的橫向屏，內置高通驍龍數(shù)字座艙平臺驅動的人機交互系統(tǒng)，還可與10.2英寸的駕駛員儀表屏、W-HUD抬頭顯示組成三屏聯(lián)動。另外，標配高清流媒體功能的電子車內后視鏡，可提供優(yōu)于常規(guī)車內后視鏡的廣闊視野，實時顯示車后方攝像頭畫面，配置毫米波雷達及多重攝像頭，支持360°全景影像功能。

此外，極星為電動時代打造的首款SUV——極星3和全面升級的2024款極星2也一同亮相上海車展，極星3定位中大型純電豪華SUV，基于SPA2平臺打造，定位高性能純電動5座SUV，首發(fā)車型配備雙電機和大容量電池組，計劃將于2023年中率先在中國成都工廠開始投產，預計今年第四季度開啟首批交付。全新極星2則通過搭載全新電機、更強電池包和首次采用的后驅模式，全方位提升了駕駛體驗。