小米14系列上市10天卖了144万台，小米周市场份额重返第一
我要評論上周雷軍在微博評論中回復網友表示小米14系列已經出貨百萬臺，不過并沒有透露具體的數據。
而根據華爾街見聞從供應鏈獲取的調研機構數據顯示，小米14系列上市10天，全渠道銷量已經達到了144.74萬臺，這也創下了小米高端旗艦的銷量紀錄。
同時也是得益于小米14系列優秀的表現，在第44周（10月30至11月5日），小米不僅是唯一實現環比正增長的國內智能手機廠商，還拿下了21.9%的國內市場份額，在安卓手機中排名第一。
此外根據數據顯示，華為在第44周銷量市占率為13%，排名第二，榮耀為12.8%，排名第三。不難看出，雖然華為Mate 60系列已經發布有段時間，但是熱度持續高漲，如果后續nova系列能夠有充足的5G芯片供應，或許華為會顛覆目前的安卓市場格局。
而對于小米來說，除了小米14系列表現優異，接下來11月份還會有Redmi K70系列的發布，這也是小米旗艦出貨的主力機型之一。不過客觀來說，小米14系列擁有先發優勢，而Redmi K70系列面對的對手可就要更多一些了。
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2025-08-02中新網蘭州7月4日電 (馬愛彬)7月初，玉米生長進入大喇叭口期(玉米生長過程中對水肥需求量最大的時期)，甘肅省武威市民勤縣薛百鎮田間地頭，在精準供應水肥的前提下，當地種植戶種植的玉米莖稈敦實、葉片油綠。
“配合滴灌分次施肥玉米增密種植技術，既能保障玉米的群體密度合理，還能有效延緩后期早衰發生?！薄敖饌}現代農業科技小院”(以下簡稱“科技小院”)成員呂美萱蹲身檢測土壤墑情，在滴灌帶旁向種植戶講解水肥管理要點。
7月初，甘肅省武威市民勤縣，科技小院成員正在開展玉米密植早衰調控技術研究。馬愛彬 攝和呂美萱一樣是科技小院成員的賀彬彬扎根西北辣椒試驗田，探究硝化抑制劑在地膜覆蓋與水肥一體化技術下對氧化亞氮(溫室氣體)的抑制效果。
“氮肥增效劑還能同步提升氮肥利用率，為西北農業綠色高產探路，也為國家‘雙碳’目標貢獻農科力量。”她表示，該成果將助力西北農業減排增效、高質量發展。
由中國農業大學、甘肅省農業科學院、武威金倉生物科技有限公司、民勤縣農業技術推廣中心聯合建設的金倉現代農業科技小院，是民勤縣深化“科技強縣、人才興縣”戰略，推動科技、教育、人才深度融合，賦能鄉村振興的生動實踐。
在薛百鎮，科技小院通過產學研深度融合，不僅為農戶輸送優質品種與先進技術，更構建起覆蓋糧食生產全流程的完整產業鏈條。
同時，它還在農機技術革新、新型職業農民培育等方面持續發力。在科技小院的引領帶動下，薛百鎮逐步摒棄傳統“經驗種田”模式，加速邁進“科技種田”新時代，朝著農業現代化、智能化、綠色化方向穩步邁進，實現農業發展的深刻轉型。
圖為科技小院成員開展研究，探索硝化抑制劑在覆膜與水肥一體化技術下對氧化亞氮的抑制效果。馬愛彬 攝“科技小院的專家教授、研究生開展科學施肥增效的試驗研究，并圍繞農作物‘耕、種、管、收’的全程提供技術跟蹤服務，幫助當地農民改良技術、提高產量，還吸引更多科研人才與企業前來共探技術改良與產業結構升級?！泵袂诳h農業技術推廣中心主任段振佼介紹說，產學研模式既為農業科技創新提供了智力支撐，又培養出更多“新農人”。
農技中心本土專家與教授、研究生在田間地頭緊密協作，通過“土洋結合”的傳幫帶與技術碰撞，為鄉村產業發展注入源頭活水與新鮮活力。
民勤縣委組織部副部長邱旭美表示，科技小院不僅是科研基地，更是人才孵化器。其創新構建了“高校科研團隊+企業基地+鄉村實踐”三位一體的產學研深度融合新模式。
民勤縣地處河西走廊東北部，受騰格里沙漠與巴丹吉林沙漠兩大沙漠夾擊，農業發展長期面臨生態約束與技術瓶頸的雙重挑戰。如今，傳統種植模式轉型迫在眉睫，節水技術推廣、沙產業開發等領域人才嚴重短缺。人才引育已成為守護民勤“糧倉”、打破發展困局的關鍵所在。
圖為金倉現代農業科技小院試驗田。馬愛彬 攝近年來，民勤縣充分發揮人才驅動在鄉村振興、農業現代化和科技創新中的引擎作用，積極引進科研機構落地落戶，先后成立甘肅省民勤沙塵暴野外科學觀測研究站、中國科學院西北生態環境資源研究院干旱區鹽漬化研究站等科研站所。
邱旭美表示，下一步，民勤將持續拓展科技小院聯通產學研、服務田間的紐帶功能。重點強化“校地企村”聯建深度，打造更多融合示范點；推動人才驅動與科技賦能協同發力，筑牢產業發展根基；加速成果轉化落地見效，構建全域覆蓋的技術推廣網絡。(完)
【編輯:黃鈺涵】
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北京市交通運輸綜合執法總隊兩次對當事人進行了約談，認定兩名涉事人員未按交通行政管理部門要求投放車輛，依據《北京市非機動車管理條例》第三十一條相關規定，要求涉事人員回收違投車輛。經多次現場核驗，目前該品牌車輛均已被回收。
此外，北京市交通運輸綜合執法總隊通過非現場執法和現場摸排調查相結合，確認有“親子單車”投放并追溯到經營主體的品牌9個。這些品牌運營車輛均為兩座或三座的自行車，不同于共享自行車免押金騎行、15分鐘計時的標準，“親子車”一般一小時起租，服務費為30至40元/小時，同時收取100至200元押金。目前發現的品牌主要在天安門周邊集中投放運營，大多為定點租還，超過騎行區域還車會被收取20元-30元“調度費”。
北京市交通執法總隊先后對9個品牌的經營者依法采取約談，進行責令整改。在執法人員近期復核中，其中8個品牌運營者積極配合工作，對已經投放的“親子單車”進行了回收，但“哈尼騎行”的車輛仍有運行。為此，北京市交通執法總隊按照《北京市非機動車管理條例》第三十一條相關規定，對“哈尼騎行”處以1.5萬元罰款。經再次復核，目前該品牌已回收車輛并退出市場。
暑期將至，為避免類似“親子單車”無序擴張，北京市交通運輸綜合執法總隊聯合公安交管、城管執法、市場監管等部門和相關屬地政府開展天安門地區暑期專項整治行動。交通部門嚴查違規投放互聯網租賃自行車行為，發現一起、打擊一起；公安交管部門針對不符合國家標準的車型上路行駛或不符合通行安全的騎行行為進行查處；市場監管部門從嚴查處“黑收費”“亂收費”現象；城管執法部門對店外經營行為實施嚴厲打擊；屬地區政府配合開展違規車輛清理，清理回收路面違投“親子車”。通過市區聯動、部門協同，持續保持高壓嚴打態勢，杜絕天安門地區“親子車”亂象。
北京市交通運輸綜合執法總隊提示廣大市民和游客：“親子單車”騎行中存在安全隱患，一旦出現消費糾紛，消費者面臨維權困難的窘境。建議市民游客選擇正規平臺用車，按規騎行出游，保障自身安全，開開心心游玩！呼吁廣大市民游客，如有發現類似違規投放問題，撥打12328交通運輸服務監督電話進行舉報。(完) 【編輯:胡寒笑】
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