目前智能駕駛已經成為了各大汽車廠商宣傳的重點，而想要實現更高階的智能駕駛，除了擁有強大算力的ADAS芯片之外，存儲系統一定要出眾，這樣才能滿足整車的數據傳輸需求，而在半導體領域就不得不說三星，這家半導體巨頭這一次也攜旗下的存儲與CMOS亮相北京車展，為行業帶來高度定制化的存儲終端，以滿足今后智能駕駛的飛速發展。

目前各大車廠都將智能化作為第一發展的目標，希望能夠讓自家的汽車變得更加聰明，從而滿足消費者的使用需求，而想要實現更更高階的智能駕駛，就需要讓整車的硬件更上一層樓。對此三星在車展現場展示了ISOCELL Auto 1H1、ISOCELL Auto 3B6和ISOCELL Auto 4AC等諸多的CMOS，這些CMOS專門為汽車廠商打造，可以在復雜的環境中穩定運行。比如ISOCELL Auto 1H1擁有830萬像素和120dB HDR，強大的性能可以有效地提升汽車ADAS以及AD的安全性，基于深溝隔離技術為下一代汽車提供了技術支持。而ISOCELL Auto 3B6和ISOCELL Auto 4AC分別適用于高性能SVM攝像頭和SVM/RVM攝像頭，具備120dB HDR和LED閃爍抑制功能，可滿足各種光照條件下的安全駕駛需求。

此外三星還展示了獵戶座Auto V920以及獵戶座Auto V9處理器，這兩款處理器采用了最新研發的DSP以及NPU引擎，可以借助AI來讓車載娛樂系統變得更加智能，強大的算力也讓系統操作變得如絲般順滑。

強大的存儲是實現高階智能駕駛必不可少的硬件，對此三星展示了旗下最新的存儲產品，包括LPDDR5X、GDDR7、AutoSSD（車載固態硬盤）、Detachable AutoSSD、和UFS 3.1等諸多產品，其中LPDDR5X擁有更低的功耗以及更高的性能，主要滿足車載系統對于快速存儲的需求。三星最新32Gbps GDDR7將進一步強化人工智能、高性能計算和汽車等的應用能力。三星UFS 3.1擁有最高2100MB/s的順序取速度以及2000MB/s的順序寫入速度，輕松滿足智能汽車的存儲所需。

除了強大的存儲之外，三星也展示了旗下最新一代的車載OLED屏，與傳統智能汽車采用的LCD屏幕相比，OLED屏幕擁有諸多的優勢，包括更薄、更輕、更高效，此外OLED屏幕還可以做成折疊屏設計，來滿足不同車輛的使用需求。

汽車產業是一項綜合性的產業，其中每一個硬件都關系著整車的性能，而擁有全產業鏈的三星在半導體領域擁有強大的研發實力，并且觸及半導體的各個方面，可以為汽車廠商帶來綜合性的解決方案，也可以大幅減少系統兼容性的問題，高度融合的三星硬件未來將會在智能汽車的發展中占盡優勢。