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時間:2025-08-02 20:04:55 來源:網絡整理 編輯:探索
面对国产品牌的步步紧逼,新能源汽车巨头特斯拉可能也要做出反击了。就在昨天,知名媒体《36氪》发布了一篇名为“应对中国价格战,特斯拉还规划了一款低价‘Model Y’”的独家文章。文章中说,新车将通过d
面對國產品牌的步步緊逼,新能源汽車巨頭特斯拉可能也要做出反擊了。
就在昨天,知名媒體《36氪》發布了一篇名為“應對中國價格戰,特斯拉還規劃了一款低價‘Model Y’”的獨家文章。
文章中說,新車將通過depop方式開發,而所謂的depop就是特斯拉內部的一個開發思路,即在主體功能不變的情況下,通過簡化配置實現產品的快速推出。
這對特斯拉來說,并不是什么新聞,早在去年8月,特斯拉就在墨西哥市場推出了減配低價版的Model 3。
而雖然官方沒有明說,但據筆者推測,低價Model Y將在電池容量、電機功率、智駕配置和底盤輪轂輪胎等方面做減法。并且,在經歷一系列減配之后,新車的價格有有可能逼近甚至低于20萬元。這也是國產新能源SUV競爭最為激烈的價格區間之一。
不過,這款車的推出還要根據目前Model Y的銷量情況來定,如果銷量好,低價Model Y將被雪藏,而如果不好,它則會被推向市場,作為銷量的補充。
雖然煥新Model Y剛上市時,有不少網友表示,特斯拉手中積累了20萬訂單,但從特斯拉官網公布的2-4周交付周期來看,和老款1-4周幾乎沒有差別,完全不像是有20萬訂單的樣子。
同時,剛剛過去的2月份,特斯拉在華總銷量暴跌49%,近乎腰斬,創下了2022年7月以來最差成績。
因此,為了避免銷量核心受到來自中國品牌的威脅,低價Model Y作為一顆儲備核彈,隨時準備放大招。
但是,在筆者看來特斯拉還是太樂觀了。
20萬級純電SUV這個領域,有太多極具競爭力的車型,甚至終極大Boss小米YU7還沒亮相。一旦上市,如果價格合理,勢必會對特斯拉Model Y的市場產生嚴重擠壓。
到那時候,可不是一款低價Model Y就能擋得住的。
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