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5月28日消息，昨晚，保時(shí)捷911中期改款車(chē)型正式亮相，新車(chē)共帶來(lái)7款車(chē)型，其中新款911 Carrera GTS采用了T-Hybrid混動(dòng)系統(tǒng)，這也是首款采用了這一輕量化、高性能混動(dòng)系統(tǒng)的911公路版車(chē)型。

這套全新的T-Hybrid高性能混動(dòng)系統(tǒng)，由3.6L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、全新電動(dòng)廢氣渦輪增壓器，以及永磁同步電機(jī)和PDK所構(gòu)成，整體采用了輕量化高壓電池設(shè)置，在性能上，能夠提供3秒的零百加速，以及312km/h的最高車(chē)速。

得益于這套混動(dòng)系統(tǒng)的加入，新款911 Carrera GTS也成為了保時(shí)捷911歷史上首款采用量產(chǎn)高性能混動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)型。對(duì)此，保時(shí)捷也表示，這款混動(dòng)系統(tǒng)保持了保時(shí)捷跑車(chē)在駕駛動(dòng)力方面的特點(diǎn)，也是“最適合”911的混合動(dòng)力系統(tǒng)。

我們?cè)賮?lái)看下新車(chē)其他的一些變化，首先是在外觀上，新車(chē)采用了全新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵，包括專(zhuān)屬的新款保險(xiǎn)杠、帶矩陣光束的高分辨率LED大燈、專(zhuān)屬的運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)等，為新車(chē)提供了不錯(cuò)的辨識(shí)度。

內(nèi)飾部分，新車(chē)采用了以駕駛者為中心的設(shè)計(jì)，并且首次配備了全數(shù)字化儀表組，并搭載了12.6英寸曲面顯示屏，以及10.9英寸中央顯示屏，提供了不錯(cuò)的科技感。新車(chē)標(biāo)配真皮內(nèi)飾、Sport Chrono組件，配備Bose音響以及全景影像系統(tǒng)，針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，還搭載了本土化的QQ音樂(lè)、B站等應(yīng)用。

近年來(lái)，受到國(guó)內(nèi)新能源車(chē)型的沖擊，保時(shí)捷銷(xiāo)量持續(xù)下滑，去年保時(shí)捷在華銷(xiāo)量79283輛，同比下滑15%；而在今年一季度，保時(shí)捷在華交付量?jī)H為16340輛，同比下滑24%。銷(xiāo)量下滑的同時(shí)，進(jìn)一步加劇了保時(shí)捷庫(kù)存壓力。而為了保持一個(gè)良好銷(xiāo)量的假象，保時(shí)捷又要求經(jīng)銷(xiāo)商大量壓庫(kù)，這給經(jīng)銷(xiāo)商帶來(lái)了極大的壓力，兩者矛盾凸顯。近日，保時(shí)捷也發(fā)布了一則聲明，但除了聲稱(chēng)要和經(jīng)銷(xiāo)商加強(qiáng)合作，共同進(jìn)退之外，沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的解決方案。

如今隨著混動(dòng)911的發(fā)布，不確定能否給保時(shí)捷當(dāng)下低迷的銷(xiāo)量帶來(lái)一劑強(qiáng)心針，但能夠提振保時(shí)捷的銷(xiāo)量，恐怕最后還是要落到新車(chē)本身的表現(xiàn)，以及售價(jià)等方面，對(duì)此，我們也將持續(xù)關(guān)注。