iCar 03正式上市:奇瑞新品牌首款车型 起售价10.98万元

 人參與 | 時間:2025-08-02 03:18:39

2月28日晚間,奇瑞iCar舉行新車發(fā)布會,正式發(fā)布iCar 03,此次新車共推出6款車型,售價區(qū)間為10.98萬-16.98萬元。新車是奇瑞iCar的首款車型,定位“潮盒電動SUV”,新車采用了方盒子造型,為用戶帶來兼具硬派越野和潮流運動的體驗。

IMG_20240228_180909.jpg

外觀方面,新車采用了非常方正的方盒造型,這在當下的硬派SUV領域算是非常流行的,整車大量采用了硬朗的線條設計,為車輛構建了不錯的力量感。車頭部分采用了封閉式設計,細長的前格柵與車標融為一體,加上兩側方正的前燈組,有著不錯的辨識度。值得注意的是,新車還采用了這種大尺寸的前包圍設計,進一步提升了車輛的氣勢,符合其硬派SUV的身份。

IMG_20240228_181002.jpg

側面部分,同樣秉持了新車“方”的特點,大量采用了平直的線條設計,B柱和D柱還大量加入了橫向線條進行裝飾。輪眉則做了向外突出的處理,以提升力量感。懸浮式車頂?shù)脑O計,則在這種方正的感覺中帶來一絲靈動的氣息。尺寸方面,新車長寬高分別為4406/1910/1715mm,軸距為2715mm,提供果然白、確實黑、有點灰、真煩銀、我好藍、不蕉綠等六種車身配色。

IMG_20240228_182256.jpg

車尾部分,新車配備了經(jīng)典的小書包設計,并且在現(xiàn)場我們也看到官方給出了多種小書包的個性化改裝方案,提升了車輛的可玩性,非常符合其年輕潮玩的定位。尾燈組采用了豎向排布的設計,與前燈組相呼應。后包圍與前包圍一樣,同樣采用了大尺寸的設計。尾門則采用了側開的設計,并支持電吸功能。

IMG_20240228_181446.jpg

內(nèi)飾部分,新車采用了T型平直的布局,與車輛造型一樣,也是采用了有棱有角的線條,實現(xiàn)了一個由內(nèi)而外的統(tǒng)一。新車配備了9.2英寸液晶儀表盤,以及15.6英寸中控,這在當下也算是該有的配置了。車機內(nèi)置了微信生態(tài)、K歌、游戲、影音等功能,支持四音區(qū)語音系統(tǒng),非常實用。其他配置上,像是水晶旋鈕、可加密手套箱等配置,也進一步提升了使用體驗。

IMG_20240228_192444.jpg

內(nèi)部空間方面,新車在4406mm車長、2715mm軸距的情況下,獲得了66%的“得房率”,確保能坐、能放。而1.2㎡的大尺寸全景電動天窗,也進一步提升了車內(nèi)的視野。

IMG_20240228_194145.jpg

智能方面,新車采用了大疆車載的純視覺智駕方案,包括1個慣導雙目傳感器、5個視覺傳感器,以及32TOPS算力的處理器構成,實現(xiàn)多種智駕能力。新車能夠支持10條路線、長達150公里的城市記憶行車;并支持包括最遠2公里室內(nèi)外跨層記憶泊車在內(nèi)的智能泊車功能。

IMG_20240228_195629.jpg

新車基于混元底盤打造,采用了空腔鑄鋁H臂,能夠降低40%沖擊下降,提升50%余震抑制能力,帶來舒適駕乘體驗。而全鋁多腔籠式車身,降低車身重量同時,還有著更高的抗扭剛度。在電池安全方面,新車進行了30多項測試,其中15項優(yōu)于國際標準,8項行業(yè)最優(yōu)。

IMG_20240228_201645.jpg

動力方面,新車采用了超高功率密度的六合一驅動系統(tǒng),以雙電機四驅為例,能夠提供205kW的最大功率,零百加速6.5s。并搭載了iWD智能電動四驅系統(tǒng),實現(xiàn)同級唯一的兩驅/四驅智能切換,提供節(jié)能、舒適、運動、雪地等不同的駕駛模式。此外,柔性下坡、低速蠕行、極限調(diào)頭三種模式,能夠幫助用戶應對一些特殊路況。

IMG_20240228_200656.jpg

最后是價格方面,iCar 03共帶來6款配置,其中兩驅標準版售價10.98萬元,兩驅標準進階版售價11.98萬元,兩驅長續(xù)航版售價12.98萬元,四驅長續(xù)航版售價13.98萬元,四驅長續(xù)航進階版售價15.98萬元,四驅長續(xù)航智駕版售價16.98萬元。

頂: 6154踩: 71164