提到眾泰，大家第一時間想到的肯定是外觀模仿，而且模仿的都是一些豪華品牌，尤其酷似保時捷的一些汽車，因而又被大家“親切”的稱呼為“保時泰”，而看著去年與保時捷外觀也相似小米SU7的爆火，不少網(wǎng)友調(diào)侃眾泰真的是生不逢時。

也許有些人可能以為眾泰汽車已經(jīng)倒閉，實則不然！近日，眾泰汽車發(fā)布了業(yè)績預告，預計2024年營收在4.5億元-6.7億元之間，依舊處于虧損階段，預計虧損金額在8.26億元-12.38億元，作為參考，上年同期虧損為9.37億元，同比減少虧損11.81%-增加虧損32.18%。

而至于大家所關心的眾泰整車板塊業(yè)務，2024年尚未恢復。

在如今國內(nèi)新能源汽車逐漸火爆的現(xiàn)在，眾泰汽車在連續(xù)虧損多年的情況，甚至沒有破產(chǎn)清算，在中國汽車界可謂一個異類，來自Choice數(shù)據(jù)顯示，2019年-2023年，眾泰汽車凈利潤分別虧損111.9億元、103.43億元、7.06億元、9.20億元和9.37億元，累計虧損已經(jīng)達到240億元。

眾泰曾經(jīng)因為低廉的售價以及與豪華車酷似的外觀設計，在國內(nèi)市場受到了不少的關注，但是光靠外觀吸引人，顯然是不夠的。被陸續(xù)爆出的產(chǎn)品質(zhì)量問題，再加上缺乏核心競爭力、經(jīng)營策略失誤等問題，最終眾泰被整個汽車市場淘汰也在意料之中了。