特斯拉近日股價(jià)暴跌12%，創(chuàng)下了超過一年以來的最大降幅，市值一夜蒸發(fā)801億美元以上（約合人民幣5751億元），這使其本月的市值損失達(dá)到了約2100億美元（約合人民幣15079億元），而就在不久前，該公司還曾發(fā)布過警告稱，電動(dòng)汽車銷售增長(zhǎng)放緩，面臨來自中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的生存威脅。 

事實(shí)上，特斯拉2023年銷量一直不太景氣，尤其第四季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)更是令人失望，相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，2023年四季度特斯拉供營(yíng)收251.67億美元，同比增長(zhǎng)3%，其中汽車相關(guān)業(yè)務(wù)總營(yíng)收為215.63億美元，同比增長(zhǎng)僅有1%。

不少評(píng)論人士將這一情況歸咎于特斯拉的降價(jià)策略。據(jù)了解，特斯拉在2023年全年都在用降價(jià)的方式提振銷量，而這種策略的效果并不明顯，而且損害到了利潤(rùn)。而這樣的利潤(rùn)情況很可能會(huì)繼續(xù)持續(xù)下去，馬斯克在本周表示，由于特斯拉專注于研發(fā)下一代電動(dòng)汽車，2024年銷量增速可能會(huì)明顯低于2023年。

在被比亞迪超越、失去全球最大的純電動(dòng)車制造商寶座以后，CEO埃隆·馬斯克表示“特斯拉是一家人工智能/機(jī)器人公司，在許多人看來就像一家汽車公司。”也顯示出盈利或許已經(jīng)不是馬斯克對(duì)特斯拉的最大要求。

值得一提的是，特斯拉是2024年迄今為止美股科技七巨頭中唯一一支下跌的股票。數(shù)據(jù)和分析公司Ortex表示，今年迄今為止特斯拉空頭已經(jīng)賺了34.5億美元，使做空特斯拉成為了美國(guó)最掙錢的做空生意，這也是其股價(jià)如今暴跌的另一重要原因。

與此同時(shí)，美國(guó)著名藥物公司禮來憑借著糖尿病治療藥物Mounjaro和減肥藥物Zepbound，在過去一年股價(jià)飆升了80%，2024年迄今為止又上漲了7.7%，成為世界上最大的醫(yī)療保健公司，超越特斯拉。