路虎最經(jīng)典的車型是誰(shuí)？

很多人首先想到路虎攬勝，動(dòng)輒幾百萬(wàn)的售價(jià)，再配上優(yōu)雅霸氣的造型，讓很多富豪為之心動(dòng)。

然而，在路虎品牌家族車型中，攬勝算是一款非常年輕的車型，真正能代表路虎基因產(chǎn)品，恰恰是在中國(guó)賣得很一般的衛(wèi)士。

最近，路虎官方針對(duì)這款鼻祖車型，發(fā)布了一組衛(wèi)士OCTA官圖。所謂OCTA，就是鉆石八面體的意思，意味著這是一臺(tái)歷史上最強(qiáng)大的路虎衛(wèi)士。

既然定位歷史最強(qiáng)，那這款車必然有一些技驚四座的實(shí)力。先看外觀，新車針對(duì)中網(wǎng)僅限了調(diào)整，分為上下兩層，其中下方的面積要比上方更大，帶來(lái)更好的散熱效果。

并且，新車引擎蓋頂部DEFENDER字母用霸氣的金色油漆，下方拖車鉤也被漆成金色，以展示其與眾不同的定位。

車身側(cè)面和普通衛(wèi)士并沒(méi)有太大區(qū)別，但是在衛(wèi)士OCTA選裝清單里，可以發(fā)現(xiàn)22英寸多幅輪圈與公路胎，或是20英寸輪圈與全地形AT胎的組合。前者注重公路性能，后者注重越野性能。

其中，后者搭配全地形輪胎后，外徑高達(dá)33英寸，并且輪胎表面有大尺寸塊狀花紋，在戶外非鋪裝路面，有著非常好的越野性能。

而為了讓車輛的性能更加強(qiáng)大，新車還采用布雷博卡鉗，整個(gè)底盤以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí)，以應(yīng)付越野時(shí)，苛刻環(huán)境對(duì)底盤的沖擊。

和其他硬派越野車尾部備胎有個(gè)罩子不同，衛(wèi)士OCTA采用裸露的備胎設(shè)計(jì)，并且都是全尺寸。尾部有兩個(gè)金色的拖車鉤，配上雙邊共四出的排氣管，一看就很不好惹。

進(jìn)入車內(nèi)，新車擁有棕色與深綠兩種內(nèi)飾可選，不論哪一款，都能看到遍布的外露鉚釘設(shè)計(jì)，充滿硬派越野質(zhì)感。并且，在一些細(xì)節(jié)處，還印刻了專屬徽標(biāo)，時(shí)刻表面自己與眾不同的身份。

至于動(dòng)力，衛(wèi)士OCTA將搭載一臺(tái)4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率635馬力，是目前路虎家族動(dòng)力最強(qiáng)的一款發(fā)動(dòng)機(jī)。在8AT變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下，衛(wèi)士OCTA的零百加速時(shí)間不到4秒，并且匹配公路胎的情況下，極速可達(dá)248km/h。

而在專業(yè)越野方面，衛(wèi)士OCTA搭載了路虎6D Dynamics懸架，可主動(dòng)調(diào)節(jié)車身姿態(tài)，讓這款車擁有更強(qiáng)大的戶外越野性能。