在剛剛落下帷幕的2024成都車展，方程豹展臺亮相了旗下最新的方程豹8車型，引發(fā)觀眾熱議。

雖然展臺上，這款車僅僅露出一個外觀，內(nèi)飾被深色的車膜封住，展車也不能隨便近距離觀看，但作為中大型混動SUV，這臺車代表了目前方程豹的頂尖技術(shù)實(shí)力。

這兩天，有關(guān)方程豹8的更多信息披露，有興趣的朋友，可以深入了解一下。

幾個月前，比亞迪與華為簽約，宣布將在智能輔助駕駛層面進(jìn)行深度合作。而這一次，方程豹8將成為第一個“吃螃蟹”的車型，它將搭載華為最新的乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)，在智能輔助駕駛方面有著明顯提升。

新車車頂犄角般的凸起，配合車輛周邊各種傳感器，為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)的加盟做足了準(zhǔn)備。而方程豹8也將成為目前比亞迪產(chǎn)品線中智駕性能最強(qiáng)的單品。

再看底盤，方程豹8將搭載云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)，相比豹5，它將擁有更長的懸架調(diào)節(jié)行程，滿足全地形通行能力。有意思的是，新車也具備懸架阻尼可調(diào)和三級剛度可調(diào)功能，在提升車輛駕乘舒適性和安全性方面有著出色表現(xiàn)。

豹8搭載的云輦-P底盤還具備主動預(yù)瞄功能，憑借車頂?shù)臄z像頭、激光雷達(dá)等感知硬件，新車能夠?qū)η胺铰窙r進(jìn)行提前掃描預(yù)判，再由計算機(jī)對懸架進(jìn)行自適應(yīng)調(diào)節(jié)，確保車輛舒適性和通過性。

新車將搭載比亞迪最新的DMO平臺搭載，該平臺以電驅(qū)為主、兼顧城市和郊區(qū)越野，并且支持三把鎖、低速四驅(qū)和900mm涉水等功能。

動力部分則不陌生，2.0T發(fā)動機(jī)搭配前200kW、后300kW兩臺電機(jī)，綜合輸出550kW、760Nm，零百加速為4.8秒。

據(jù)悉，方程豹8的售價區(qū)間在50萬元左右，那么問題來了，它和豐田普拉多之間，你們愿意選誰？