此前在特斯拉無人駕駛出租車Cybercab發(fā)布會上，馬斯克曾提到，Cybercab將不再配備NACS充電口，轉而采用了無線充電系統。現在，有媒體曝光了Cybercab無線充電更進一步的信息。

實際上，在特斯拉“We，Robot”直播過程中，在馬斯克提到Cybercab將具備無線充電能力時，現場背后的屏幕上其實展示了Cybercab進行無線充電的模擬畫面，包括充電功率、無線充電器細節(jié)等信息。

爆料顯示，特斯拉所設計的無線充電模塊，是一個有棱角設計的正方形模組，在Cybercab倒車進入后，正好可以處于車輛無線充電模塊下方。

同時，信息顯示，無線充電時的功率為19kW。只看數據來說，這一功率似乎并不高。但作為參考可以看到，特斯拉目前提供的壁掛式充電機Wall Connector也才僅11.5kW的最高充電功率。后者每小時可以為車輛增加44英里，約70公里的續(xù)航里程。

而對于Cybercab來說，如果有足夠智能化的運營策略，實際上在載客間隙，可以隨時進行隨便換的補能，從這個角度來說，19kW或許使用個性價比不錯的充電策略。

當然，現在距離Cybercab投產還早，車輛本身的電池容量，以及最終投產后的充電功率都還存在變數，一切還有待特斯拉進一步透露。不過有消息稱，Cybercab預計采用磷酸鐵鋰4680電池組，并且可能會采用小容量電池以降低成本。不過小容量電池加上較低的無線充電功率，還是非常考驗特斯拉最終的運營策略，以及無線充電站的布局。關于Cybercab的更多消息，我們也將持續(xù)關注。