1.5T+双电机 问界M9增程版动力系统曝光
我要評論大半個月前，遙遙領先的口號響徹發布會現場，華為余承東公布了問界旗艦車型M9的存在。而隨著更多信息曝光，這輛車也逐漸在網友面前清晰起來。
繼上個月，工信部網站披露了問界M9純電動版之后，AITO汽車在本月繼續申報更為重磅的問界M9增程版車型。此次的重點是這臺車的動力系統。
從官方信息來看，問界M9增程版搭載一臺代號為H15RT的1.5T發動機，最大功率112kW。不過，真正的驅動動力是兩臺電動機，分布在車輛的前后軸，形成電四驅，它們的功率分別為165kW和200kW，也就說，在全力輸出的情況下，這輛定位大型SUV的大塊頭，可以擁有365kW的最大輸出功率。雖然相比那些注重性能的電動車還有些距離，但日常使用完全不存在動力不夠的問題。
這款車的電池供應商為寧德時代，不過問界并未在公開的文件中透露它的電池容量，鑒于其增程的身份電池不會很大，但純電續航應該也在300公里以上。
除了動力系統，問界M9的一些配置也在此次的信息中一并披露。例如，新車將會搭載華為ADS2.0自動駕駛輔助功能，并且還將擁有后輪隨動轉向、數字大燈、800V快充、鴻蒙4.0座艙、副駕獨立娛樂屏、后排激光投影儀以及副駕女王座椅等配置。
而在這款車型上，還將使用265/40 R22和285/40 R22兩種規格的輪胎，大概率采用前后不同輪胎寬度的設計，以確保在續航和性能之間得到平衡。
相比純電版車型，問界M9的增程版才是真正的核心產品。在這一定位的消費群體中，可油可電的接受程度更高，因為商務人士對效率的要求很高，他們要考慮時間成本。
據悉，新車將在今年12月正式上市，而它的售價也將達到50-60萬元，屆時一個月能有多少臺的銷量，目前非常難預估。
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2025-08-02中新網北京6月29日電 題：中國引領智能綠色轉型，合作是唯一通路
作者 林卓瑋
“人類正向可持續發展轉型……我們需要用智能化、綠色化驅動新一輪技術演進。”南開大學前校長、中國新一代人工智能發展戰略研究院執行院長龔克教授在2025年夏季達沃斯論壇期間，向“中外對話”欄目表示。
本次論壇于6月24日至26日在天津舉行，世界經濟論壇《2025十大新興技術報告》也在其間發布。協同感知、綠色固氮、結構電池復合材料等多項前沿技術入選榜單，令“新興技術”再度成為全球關注焦點。
“中外對話”欄目特別邀請龔克教授、澳大利亞國立大學賽博研究院院長凱瑟琳·丹尼爾教授及瑞士《前沿(Frontiers)》期刊首席執行總編弗雷德里克·芬特，共論技術趨勢與全球協作。
視頻：【中外對話】十大新興技術引熱議，在2025夏季達沃斯看未來變革引擎來源：中國新聞網
技術融合：智能與綠色的雙重變奏
專家們觀察到，人工智能正深度融入產業肌理，并與綠色技術加速融合。
龔克教授指出，“這類技術不僅強調智能化，更注重綠色化。”在納米材料、生物酶、鈣鈦礦等前沿交叉領域，一場以低碳高效為導向的技術革命正在推進。
作為本屆世界經濟論壇《2025十大新興技術報告》的核心編寫團隊成員之一，芬特博士對此深表認同，并以綠色固氮技術為例，指出推動相關技術落地的緊迫性：“目前全球約1.7%的能源消耗用于合成氨生產，每生產一噸氨，將排放約2.4噸二氧化碳。” 他認為，利用生物或電化學路徑替代傳統高耗能工藝，可顯著降低農業領域的碳足跡。“諸如此類的跨領域技術的碰撞融合，是本次報告的一大關注焦點。”
協同與賦能：感知網絡與材料革命
協同感知技術便是這種技術融合創新趨勢的一大典型例證。
“協同感知將變得非常重要，因為它能夠促成我們看到的這些不同類別技術的融合，比如實現機器人、物聯網設備與數字終端之間的信息共享，為整體智能決策奠定基礎，更有助于我們在充滿不確定性的領域開展工作。” 丹尼爾教授對中新網介紹說。
她以澳大利亞林火防控系統為例，進行了進一步闡釋。通過應用協同感知技術，將衛星監測、無人機偵察與應急系統整合起來，可以顯著提升應對效率與安全性。
通過技術融合實現突破性創新的例子，還有結構電池復合材料。丹尼爾進一步指出，“這種技術將儲能功能直接嵌入材料結構(如汽車車身)，可大幅減輕重量、提升能效。”
2025年夏季達沃斯論壇在天津舉辦期間，《2025十大新興技術報告》正式發布。中新網 林卓瑋 攝她特別指出，中國在新能源汽車推廣和綠色智慧城市建設方面處于全球領先地位，在推動結構電池等新興技術發展方面具有巨大潛力，也將為全球提供可借鑒的實踐經驗。
中國角色與全球合作的必然性
展望未來，龔克教授認為，中國在光伏裝機量和人工智能創新方面已處于領先地位，但這并不意味著可以獨自應對挑戰。
他強調，技術的復雜性與氣候問題的全球性決定了國際合作不是可選項，而是發展的必由之路。
“即便中國擁有最全工業門類，我們也不是世界的全部。”龔克表示，“智能化、綠色化問題的解決，需要全球共同參與。”
芬特博士也表示認同，認為當前復雜環境雖然帶來挑戰，但也可能催生顛覆性創新。
龔克最后呼吁：“必須打破技術邊界，構建開放、共享、共贏的創新生態系統。”
他堅信，深化國際協作，是引領智能綠色轉型、實現可持續發展的唯一通路。(完)
【編輯:劉陽禾】
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首屆高等院校版畫藝術展現場。楊文軍 攝“貴在新生代藝術家的想法和執行力。”談及版畫藝術傳揚，徐思齊坦言，能讓人產生共鳴的作品，便更受喜愛。版畫藝術雖為人熟知，但深入了解者卻少。應當多加強版畫科普，重拾人們對于版畫的理解和喜愛。
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【編輯:張令旗】
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