昨日，賽力斯發(fā)布公告，宣稱將會以25億元收購華為及其關(guān)聯(lián)方持有注冊或申請中的919項問界等系列文字和圖形商標(biāo)，以及44項相關(guān)外觀設(shè)計專利，收購的商標(biāo)細(xì)項中還包括了海外多個市場地區(qū)的問界商標(biāo)。

而問界之所以能夠進(jìn)入到更多人的視野之中，能在汽車行業(yè)中闖出一片天，與華為有著密不可分的關(guān)系，而與之合作的汽車廠商賽力斯相對知道的人就要少很多了。

這也不免引起一些已經(jīng)購買問界、或者想要購買問界汽車用戶的擔(dān)憂，為此，華為官方針對此事也是做出了回應(yīng)，”華為將問界等系列商標(biāo)轉(zhuǎn)讓給賽力斯，將繼續(xù)支持賽力斯造好問界、賣好問界。”而賽力斯官方也表示，此次商標(biāo)專利的轉(zhuǎn)讓，不會影響到雙方的現(xiàn)有合作。

同時雙方還簽署了進(jìn)一步深化聯(lián)合業(yè)務(wù)合作協(xié)議，在原合作框架不變的前提下，雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢，將AITO問界打造為世界級新豪華汽車領(lǐng)先品牌。

值得一提的是，此前華為已經(jīng)將“智界”、“享界”商標(biāo)也轉(zhuǎn)讓給了奇瑞、北汽等對應(yīng)的合作廠商，而這一系列操作，好像都在重申一件事“華為不造車，幫助車企造好車”，可能這也就是大家常說的“邊界感”。

對于此次問界商標(biāo)專利以25億元的價格轉(zhuǎn)讓給賽力斯，有不少人都表示，問界商標(biāo)專利的價格要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于25億元，這個收購價格明顯是華為在送出一個很大的情分。不過也有人推測，華為是規(guī)避風(fēng)險，為了汽車出海做準(zhǔn)備。