锡林郭勒草原牧民盛夏决赛“马超”
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2025-08-02中新網(wǎng)北京7月2日電 (記者 應(yīng)妮)作為中央美術(shù)學(xué)院藝術(shù)管理與教育學(xué)院成立十周年的系列活動之一，《2025藝術(shù)品市場趨勢報(bào)告》(簡稱“《報(bào)告》”)研討會日前在京舉行。
《報(bào)告》由中央美術(shù)學(xué)院藝術(shù)市場分析中心(AMRT)與清華大學(xué)五道口金融學(xué)院藝術(shù)品金融研究中心聯(lián)合出品。出品團(tuán)隊(duì)分享了《報(bào)告》的核心成果，以深度剖析藝術(shù)市場關(guān)鍵議題、研判市場發(fā)展方向?yàn)橹髦迹瑑?nèi)容涵蓋核心交易市場、新興板塊動態(tài)、技術(shù)革新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、政策制度及社會文化變遷等層面，引發(fā)了專家們的高度共識與積極肯定。
中國拍賣行業(yè)協(xié)會藝委會秘書長劉聰、嘉德投資副總裁馬學(xué)東和原北京畫廊協(xié)會秘書長池剛在發(fā)言中指出，全球藝術(shù)品市場正處于深度調(diào)整期：我國拍賣市場呈現(xiàn)“減量提質(zhì)”趨勢，資源向頭部集中，中小拍企謀求差異化；專業(yè)化、多元化藏家群體推動市場轉(zhuǎn)向?qū)W術(shù)深耕。同時，國際市場分化明顯，全球經(jīng)營主體變動值得關(guān)注：歐美拍賣行母公司負(fù)債影響運(yùn)作效率，轉(zhuǎn)推品牌升級和交易分散化策略；亞洲市場多中心化發(fā)展，香港主導(dǎo)地位面臨首爾、新加坡等新興市場挑戰(zhàn)。三位專家一致認(rèn)為，未來藝術(shù)品市場將經(jīng)歷“去偽存真”的沉淀過程，需加強(qiáng)學(xué)術(shù)研究與市場實(shí)務(wù)合作，助力行業(yè)穿越周期、縱深發(fā)展。
在“藝術(shù)品資產(chǎn)化與金融創(chuàng)新”議題研討中，中國人民大學(xué)應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授黃雋提出了對新消費(fèi)市場的觀察，“情緒消費(fèi)”成為市場新動能，技術(shù)進(jìn)步全方位沖擊藝術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈，新世代品味偏好引導(dǎo)市場供給變化。
技術(shù)革新對藝術(shù)生態(tài)的影響也成為專家熱議的焦點(diǎn)。中央美術(shù)學(xué)院王子琪副教授從關(guān)鍵詞“新生態(tài)”“新生代”出發(fā)，指出數(shù)字技術(shù)顛覆了藝術(shù)生態(tài)的底層邏輯，引發(fā)社會文化深層變遷。中央美術(shù)學(xué)院谷赟教授從教學(xué)角度強(qiáng)調(diào)了動態(tài)數(shù)據(jù)在藝術(shù)研究中的重要性，藝術(shù)管理學(xué)科需回應(yīng)媒介演進(jìn)與文化轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)。
中央美術(shù)學(xué)院藝術(shù)管理與教育學(xué)院副院長趙力教授在總結(jié)發(fā)言中指出，本次研討會既聚焦現(xiàn)實(shí)，又保持開放視野，明確指出當(dāng)前藝術(shù)市場正經(jīng)歷變革與轉(zhuǎn)型。《報(bào)告》堅(jiān)持“真問題、為未來”的原則，強(qiáng)調(diào)以探索和追問強(qiáng)化藝術(shù)市場研究的學(xué)術(shù)價值，并為市場應(yīng)對波動提供有力支持。(完) 【編輯:付子豪】
“港車北上”：超2300萬次跨境通行更智慧更“有數(shù)”
2025-08-02中新網(wǎng)廣州7月1日電(記者 蔡敏婕)6月30日，當(dāng)香港教師周女士駕駛安裝了港珠澳大橋紀(jì)念版粵通卡的私家車通過港珠澳大橋收費(fèi)站時，ETC通道的電子屏瞬間完成識別——這是“港車北上”超2300萬次跨境通行中的縮影。
兩年前，《廣東省關(guān)于香港機(jī)動車經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸入出內(nèi)地的管理辦法》出臺，首次為香港單牌車打開北上通道。政策實(shí)施前夕，廣東省交通集團(tuán)屬下廣東聯(lián)合電子服務(wù)股份有限公司(以下簡稱“廣東聯(lián)合電服公司”)30天內(nèi)完成高速公路收費(fèi)系統(tǒng)升級，創(chuàng)新開發(fā)跨境金融結(jié)算ETC產(chǎn)品，并于2023年6月30日發(fā)出首張由香港交通銀行代扣通行費(fèi)的粵通卡。
“我們縮短了珠三角9市與港澳的時空距離，促進(jìn)生產(chǎn)要素高效流動。”該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人表示，香港車主用本地銀行卡就能自動扣繳內(nèi)地通行費(fèi)，這背后是數(shù)十項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的銜接創(chuàng)新，真正實(shí)現(xiàn)了“一腳油門暢行灣區(qū)”。
數(shù)據(jù)顯示，港澳車輛ETC安裝量從政策初期的5萬輛飆升至2025年5月的16.2萬輛，增幅超2倍。其中香港單牌車從零起步突破6.3萬輛，約占跨境香港車輛的半壁江山。
隨著港澳居民節(jié)假日赴廣東休閑消費(fèi)熱度持續(xù)攀升，為應(yīng)對激增需求，廣東聯(lián)合電服公司在珠三角9市設(shè)立16個自營網(wǎng)點(diǎn)，在港澳地區(qū)布局10余個授權(quán)服務(wù)點(diǎn)，以港珠澳大橋?yàn)檩S心，構(gòu)建起輻射香港、澳門及珠三角地區(qū)的粵通卡ETC發(fā)行服務(wù)協(xié)同網(wǎng)絡(luò)。近期，口岸臨時服務(wù)點(diǎn)將升級為收費(fèi)站樓內(nèi)的粵通卡ETC服務(wù)中心，進(jìn)一步保障港澳北上車輛的交通服務(wù)需求。
針對港澳用戶支付習(xí)慣差異，廣東聯(lián)合電服公司打造了特色產(chǎn)品矩陣，涵蓋香港、澳門及境內(nèi)金融服務(wù)機(jī)構(gòu)代扣功能的跨境金融類產(chǎn)品，以及傳統(tǒng)的儲值類基礎(chǔ)服務(wù)產(chǎn)品，基本滿足港澳用戶的差異化需求。香港車主可通過香港交通銀行或“快易通”辦理，澳門居民享有廣發(fā)銀行專屬辦理通道，為推動跨境交通支付互通新模式進(jìn)行了有益探索。
更值得期待的是即將上線的企業(yè)定制方案，可實(shí)現(xiàn)香港金融機(jī)構(gòu)對公賬戶直連結(jié)算通行費(fèi)。香港一家客運(yùn)公司財(cái)務(wù)總監(jiān)預(yù)測：“百余臺粵港穿梭巴士啟用對公賬戶ETC產(chǎn)品后，通過企業(yè)清單流水服務(wù)，不僅能大幅節(jié)省車輛繳費(fèi)核算工作，而且有效簡化司機(jī)報(bào)銷流程。”
每周五傍晚，周末跨境探親、商務(wù)車流就提前到達(dá)珠海口岸，形成蔚為壯觀的“北上潮”。兩年來，數(shù)字化給港珠澳大橋帶來了顯著變化：政策實(shí)施初期ETC使用率僅22.8%，人工通道常排長隊(duì)；至2025年5月，ETC普及率躍升至47.5%，車輛通過收費(fèi)口時間從數(shù)分鐘壓縮至數(shù)秒，整體通行效率提升逾倍。
香港醫(yī)生梁先生的行程頗具代表性：“現(xiàn)在到中山父母家只需75分鐘。”這樣的港人日常生活圖景推動大灣區(qū)旅游熱點(diǎn)車流量呈爆發(fā)式增長。2300萬次跨境北上通行悄然重塑“一小時生活圈”，便捷的交通服務(wù)有效促進(jìn)粵港澳三地居民交流。(完) 【編輯:蘇亦瑜】
浙江仙居：梯田農(nóng)機(jī)新裝備首下“試驗(yàn)田”
2025-08-02
圖為相關(guān)專家跟蹤全程觀摩梯田農(nóng)機(jī)新裝備下田作業(yè)。崔江劍 攝
圖為相關(guān)人員操作梯田農(nóng)機(jī)新裝備下田作業(yè)。崔江劍 攝
圖為梯田農(nóng)機(jī)新裝備并行開展插秧作業(yè)。(無人機(jī)照片) 王華斌 攝
圖為梯田農(nóng)機(jī)新裝備集體作業(yè)。(無人機(jī)照片) 王華斌 攝
圖為梯田農(nóng)機(jī)新裝備在作業(yè)中。(無人機(jī)照片) 王華斌 攝 【編輯:曹淼欣】
兩名美國前總統(tǒng)罕見公開批評！質(zhì)疑特朗普政府解散國際開發(fā)署
2025-08-02中新網(wǎng)7月1日電 據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r間6月30日，美國前總統(tǒng)奧巴馬和小布什罕見地公開批評特朗普政府，質(zhì)疑后者解散美國國際開發(fā)署的行為。
據(jù)報(bào)道，兩位美國前總統(tǒng)在一份與美國國際開發(fā)署工作人員共同錄制的告別視頻中公開批評了特朗普政府。
奧巴馬稱，特朗普解散美國國際開發(fā)署的行為是“一個巨大的錯誤”。
奧巴馬還稱：“削減美國國際開發(fā)署的資金是一場鬧劇，更是一場悲劇。”
小布什則把矛頭直接指向了特朗普對“總統(tǒng)防治艾滋病緊急救援計(jì)劃(PEPFAR)”的削減，該救援項(xiàng)目被認(rèn)為在全球挽救了2500萬人的生命。
小布什對美國國際開發(fā)署的工作人員說：“你們通過工作展現(xiàn)了美國的強(qiáng)大力量……2500萬原本可能死去的人現(xiàn)在得以存活，這符合我們的國家利益嗎？我認(rèn)為符合，你們也這么認(rèn)為。”
此前據(jù)美媒3月報(bào)道，特朗普政府已告知國會將裁撤美國國際開發(fā)署幾乎所有的剩余職位，并關(guān)閉該機(jī)構(gòu)。美國國際開發(fā)署是聯(lián)邦政府負(fù)責(zé)大部分對外非軍事援助的專職機(jī)構(gòu)。 【編輯:陳海峰】
國家統(tǒng)計(jì)局：6月下旬流通領(lǐng)域重要生產(chǎn)資料26種產(chǎn)品價格上漲
2025-08-02中新網(wǎng)7月4日電 據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局網(wǎng)站消息，據(jù)對全國流通領(lǐng)域9大類50種重要生產(chǎn)資料市場價格的監(jiān)測顯示，2025年6月下旬與6月中旬相比，26種產(chǎn)品價格上漲，20種下降，4種持平。
截圖自國家統(tǒng)計(jì)局網(wǎng)站 【編輯:劉陽禾】
深圳鐵路暑運(yùn)明日啟動 料發(fā)送旅客超1870萬人次
2025-08-02中新網(wǎng)深圳6月30日電 (索有為 郭成海 岳千琳)深圳鐵路部門30日發(fā)布消息稱，2025年鐵路暑期運(yùn)輸將于7月1日全面啟動，深圳鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1873.7萬人次，較去年同期增長超56萬人次，增幅在3%以上。
經(jīng)深圳鐵路出行的旅客。田恬 攝7月1日起，深圳鐵路也同步實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，增開深圳前往日照、太原、啟東、上海松江等7對直通方向旅客列車，并在粵港澳大灣區(qū)城市間加開多趟旅客列車，盡力滿足暑期旅客出行需求。
據(jù)悉，今年暑運(yùn)期間深圳地區(qū)各大火車站客流將持續(xù)增長，深圳北站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1316.7萬人次，較去年同期增長38.4萬人次，增幅3%；深圳站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客227.6萬人次，較去年同期增長10.1萬人次，增幅4.7%；深圳東站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客141.8萬人次，較去年同期增長1.1萬人次，增幅1%；福田站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客79.9萬人次，較去年同期增長2.1萬人次，增幅2.7%。
經(jīng)深圳鐵路出行的旅客。田恬 攝據(jù)了解，2025年鐵路暑期旅客運(yùn)輸期限自7月1日起至8月31日止，計(jì)62天。期間，深圳鐵路客流預(yù)計(jì)將呈現(xiàn)四方面特點(diǎn)：一是客流整體呈現(xiàn)“兩頭高、中間低”的“微笑”曲線；二是客流以學(xué)生流、旅游流、探親流為主，商務(wù)流為輔；三是學(xué)生及旅游流主要集中在北京、上海、廣州、成都等大城市及風(fēng)景區(qū)間流動，中小學(xué)生探親流前期往湖南、貴州等方向流動，后期將返回深圳；四是周末客流激增，較周中其他時間段會出現(xiàn)明顯增長。
深圳鐵路根據(jù)12306大數(shù)據(jù)分析旅客出行需求，實(shí)施“一日一圖”，全面提升高鐵和普速鐵路運(yùn)力運(yùn)能，對重點(diǎn)方向、重點(diǎn)區(qū)段優(yōu)先重聯(lián)和增開動車組列車，適時增加重點(diǎn)地區(qū)臨時旅客列車數(shù)量。暑運(yùn)期間，深圳鐵路日均開行旅客列車超1150列，安排臨時旅客列車70列(其中，臨時動車組列車62列，臨時普速列車8列)，全力滿足旅客出行需求。(完)
【編輯:胡寒笑】