這兩天，2024巴黎車(chē)展正在如火如荼地舉辦。

作為家門(mén)口的大型車(chē)展，一眾法系品牌可謂掏光了家底，將最先進(jìn)的技術(shù)公之于眾。

雷諾除了拿出多款燃油和純電新車(chē)外，也公布了最新的氫燃料車(chē)型Master Van H2-Tech原型車(chē)。

顧名思義，這是一臺(tái)采用氫燃料動(dòng)力的車(chē)型。它基于第四代雷諾MASTER車(chē)型打造，內(nèi)部包含的氫燃料可供車(chē)輛700公里的續(xù)航消耗，并且加氫只需5分鐘。

在它的底盤(pán)內(nèi)，藏著四個(gè)儲(chǔ)氫罐，兩個(gè)大容量，兩個(gè)小容量，而氫燃料氧化反應(yīng)堆和電機(jī)與控制單元集成在前橋上方。整個(gè)車(chē)輛的工作原理并不復(fù)雜，氣瓶提供氫氣，供氧化反應(yīng)堆反應(yīng)，反應(yīng)堆工作產(chǎn)生電力再驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。

其中，車(chē)輛包含兩套動(dòng)力冗余，分別是47kWh的燃料電池組和20kWh的動(dòng)力電池組。而根據(jù)不同需求，Master Van H2-Tech原型車(chē)還將提供7.5公斤和9公斤兩種儲(chǔ)氫系統(tǒng)。

這款車(chē)的設(shè)計(jì)也非常實(shí)用，前臉采用大尺寸直瀑式進(jìn)氣格柵，貫穿中網(wǎng)的飾條更換為藍(lán)色，用來(lái)體現(xiàn)自己氫燃料的身份。由于氣瓶隱藏在底盤(pán)，因此對(duì)車(chē)內(nèi)空間的影響很小，并且能提供純平地臺(tái)，能夠衍生出救護(hù)車(chē)、冷藏運(yùn)輸車(chē)、工具車(chē)等等專(zhuān)業(yè)車(chē)型。

據(jù)悉，Master Van H2-Tech原型車(chē)由雷諾牽頭研制，但核心技術(shù)是一家名為Plug Power的氫燃料企業(yè)提供，后者也是雷諾的合資企業(yè)之一。這款車(chē)將在2025年底于歐洲市場(chǎng)正式上市。

而為了讓氫能源更加普及，雷諾也將在歐洲范圍內(nèi)增加加氫站的建設(shè)，以讓氫燃料汽車(chē)獲得更方便的補(bǔ)能體驗(yàn)。