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小米與魅族絕對(duì)是一對(duì)歡喜冤家，從魅族黃章與小米雷軍的愛恨情仇，再到魅族與小米的手機(jī)之爭(zhēng)，尤其手機(jī)定價(jià)的“一元之爭(zhēng)”，可謂是“相愛相殺”。而小米入局汽車之后，魅族也被吉利收購(gòu)，并且開始進(jìn)軍汽車市場(chǎng)，兩家將碰撞的火花再次帶到了汽車行業(yè)。

而被吉利收購(gòu)之后，魅族除了開始研發(fā)Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)以外，也開始著手魅族汽車的研發(fā)，在去年11月份的時(shí)候，魅族便宣布要為魅友們打造一臺(tái)“MEIZU DreamCar MX”，計(jì)劃在今年的第一季度開啟共創(chuàng)計(jì)劃。

魅友可在車輛的車衣涂裝、內(nèi)飾配色、Flyme Auto 主題等大量個(gè)性化細(xì)節(jié)進(jìn)行共創(chuàng)、而且值得一提的是，所有購(gòu)買魅族21的用戶，可以直接原價(jià)抵扣購(gòu)車款，相當(dāng)于買魅族汽車，之前買的魅族21直接送給你。

近日，在魅族無(wú)界智行官網(wǎng)上出現(xiàn)了魅族車型，命名為魅族MX，而且毫不意外的是，魅族MX采用的是Flyme Auto全案，享受到魅族手機(jī)、車機(jī)一整套流轉(zhuǎn)的車機(jī)系統(tǒng)方案。而魅族Flyme的手機(jī)操作系統(tǒng)也頗有名氣，相比傳統(tǒng)的汽車廠商來(lái)說(shuō)，魅族Flyme Auto在車機(jī)系統(tǒng)交互也會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。

背靠大樹好乘涼，這句話用在現(xiàn)在的魅族造車上很是合適！魅族汽車將會(huì)基于SEA架構(gòu)以及吉利工業(yè)4.0制造能力，作為國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)頭羊之一的吉利，其造車實(shí)力毋庸置疑的強(qiáng)，再搭配魅族車機(jī)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，兩者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合也更令人期待。所以相比小米造車，魅族造車可能要容易很多。

從此前預(yù)熱海報(bào)以及輪廓圖來(lái)看，魅族首款汽車預(yù)計(jì)同樣為轎車，而作為歡喜冤家的魅族與小米，不知道手機(jī)定價(jià)的“一元之爭(zhēng)”是否會(huì)在汽車上繼續(xù)上演。