麒麟电池或将于2023年第一季度量产,正推进钠离子等电池技术布局

 人參與 | 時(shí)間:2025-08-02 14:31:00

作為寧德時(shí)代的王牌動(dòng)力電池,麒麟電池首次搭載在極氪009車(chē)型上,并帶來(lái)了超過(guò)800km的續(xù)航,幾乎接近插電式和增程式的續(xù)航表現(xiàn)震驚了車(chē)圈。而據(jù)1月11日最新的消息,寧德時(shí)代表示麒麟電池預(yù)計(jì)將于2023年第一季度進(jìn)行量產(chǎn)。

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目前,寧德時(shí)代麒麟電池搭載在極氪009和極氪001車(chē)型上。其中極氪009的ME版140kWh量產(chǎn)車(chē)型搭載的是寧德時(shí)代CTP 3.0麒麟電池,在CLTC綜合工況下的續(xù)航里程可達(dá)822km。而極氪001的WE版140kWh也搭載的是寧德時(shí)代麒麟電池包,在CLTC綜合工況小的續(xù)航里程可達(dá)1032km。

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此外,寧德時(shí)代還表示,除了三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池,目前正全面推進(jìn)鈉離子、M3P、凝聚態(tài)、無(wú)鈷電池、全固態(tài)、無(wú)稀有金屬電池等電池技術(shù)布局。

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編輯點(diǎn)評(píng):作為全球動(dòng)力電池巨頭,目前寧德時(shí)代已經(jīng)和多家車(chē)企展開(kāi)了合作,而隨著麒麟電池的推出,讓新能源車(chē)的續(xù)航里程突破了1000km,將極大的降低用戶(hù)的續(xù)航焦慮。另外,寧德時(shí)代還在研發(fā)新的電池技術(shù),未來(lái)或許會(huì)有成本更低、續(xù)航更長(zhǎng)的電池到來(lái)。

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