由于科技樹點偏，日系電動汽車的起步比世界其他國家的汽車品牌晚了好幾年。并且，由于過度趕工期，也沒有電動汽車方面深厚的技術沉淀，導致日系純電動汽車產品在推向市場后問題不斷。

最近，斯巴魯純電車型SOLTERRA在美國召回，總計1182輛。據悉，本次召回原因為車輛輪圈螺栓問題，或未按要求進行緊固，導致扭矩不足。極端狀況下，車輛在行駛時會發生螺栓松脫導致車輪掉落的問題。為此，斯巴魯方面將開展召回并免費維修，維修方案則是更換車輛輪轂的螺栓，并用新的擰緊力矩進行加固。

同時，斯巴魯建議車主在問題得到解決之前不要駕駛車輛，并盡快將車輛拖至就近經銷商進行檢查。值得注意的是，去年6月時，斯巴魯SOLTERRA和豐田bZ4X也曾因相同問題進行召回。這也進一步證明了，這兩臺車屬于換標車型的事實。

據悉，雖然豐田bZ4X在國內的銷量并不好，但斯巴魯已經確認將SOLTERRA引入國內銷售，以在國內新能源市場獲得一席之地。只是螺栓問題的召回讓一貫嚴謹的日系品牌顏面掃地。