2月5日消息，據(jù)相關報道，五菱旗下寶駿悅也Plus有望在今年下半年登陸巴西市場。不過有意思的是，車輛將改換身份，成為雪佛蘭Spark。

新車定位純電小型SUV，主要的變化應該就是換標了，整體外觀上，雪佛蘭Spark與寶駿悅也Plus保持了一致。車輛采用了小巧、緊湊的車身設計，車頭采用了封閉式格柵設計，前燈組為四點式造型，有著不錯的辨識度。

尺寸方面，新車長寬高分別為3996/1760/1726mm，軸距2560mm，憑借小巧的身形，為車輛帶來了良好的通過性和停車便利性，非常適合作為代步選擇。

寶駿悅也Plus內(nèi)飾

內(nèi)飾方面，新車預計會采用三幅式多功能方向盤，大尺寸液晶儀表和懸浮式中控屏也是不會缺失。參考寶駿悅也Plus，新車搭載了車機系統(tǒng)，內(nèi)置包括音樂、視頻、導航在內(nèi)的日常應用，滿足車內(nèi)各項所需，相信在落地巴西市場時，也會做一定的本土化調(diào)整。

盡管車身小巧，車輛內(nèi)飾也提供了不錯的空間，并提供了足夠的儲物空間，這部分新車預計也會延續(xù)。座椅方面，寶駿悅也Plus支持主駕6向電動調(diào)節(jié)、副駕4向手動調(diào)節(jié)，不確定新車是否會進行調(diào)整。

寶駿悅也Plus

動力方面，雪佛蘭Spark預計會采用后置單電機配置，峰值功率75kW，配備41.9kWh電池組，CLTC工況下續(xù)航里程401km。

目前，國產(chǎn)汽車都開始大舉進軍海外，采用換牌方式的也不在少數(shù)。既然都是通用旗下品牌，寶駿變身雪佛蘭倒也不會讓人意外，或許相比寶駿這樣的品牌，變成雪佛蘭之后，在巴西，以及其他南美市場，至少在品牌認知上會省下不少功夫，也有助新車占據(jù)更大的市場。至于新車最終售價，以及市場表現(xiàn)，我們將持續(xù)關注。